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Trasmed, compañía marítima del Grupo Grimaldi, vacunará su tripulación en
coordinación con la Consejería de Salud de las islas Baleares, garantizando así a sus
pasajeros un viaje seguro.

Palma de Mallorca, 23 de julio de 2021: Se ha mantenido hoy la primera reunión de
coordinación entre los responsables de vacunación de la Consejería de Salud de la Comunidad
Autónoma de las islas Baleares y Trasmed GLE para la vacunación de los miembros de su
tripulación (nacionales, comunitarios y extracomunitarios), lo que supone unas 300 personas
vacunadas. La reunión se ha mantenido bajo petición de la compañía marítima y gracias a la
colaboración del presidente de la Autoridad Portuaria de las Islas Baleares, Francesc Antich.

La recomendación consiste en aplicar la vacuna Janssen (dosis única) en los centros de
vacunación de Palma, Ibiza y Mahón, organizando la logística de manera que este trámite no
perjudique la operativa de los barcos.

Durante la reunión de coordinación se han programado los traslados de la tripulación a los
respectivos centros de vacunación, donde se les aplicarán los protocolos vigentes en las islas
Baleares.

Estas medidas permiten garantizar el objetivo de proporcionar la máxima seguridad en los
desplazamientos marítimos, tanto con respecto a la tripulación como a los pasajeros.

El programa de vacunación se iniciará durante la próxima semana, y ambas partes han previsto
que el proceso se desarrolle con continuidad mientras dure la pandemia para proporcionar la
vacunación completa a las tripulaciones que se irán relevando a lo largo de los próximos meses.

TRASMED GLE
La nueva compañía marítima del Grupo Grimaldi da servicio a las rutas entre la Península y Baleares previamente
operadas por la naviera Trasmediterránea, dedicadas al transporte de pasajeros y mercancías: de Barcelona a Mahón
(Menorca), Palma de Mallorca e Ibiza; y de Valencia a Mahón, Palma de Mallorca e Ibiza. Los buques adquiridos por
Trasmed GLE que cubrirán estas líneas son el Ciudad de Palma, Ciudad de Granada, Ciudad de Mahón, Volcán del Teide
y Volcán de Tijarafe, a los que se añadirá el Euroferry Egnazia, ya propiedad del Grupo Grimaldi.
Trasmed GLE ha adquirido además la terminal de Valencia, así como de diversos almacenes, oficinas y taquillas en
Valencia, Palma de Mallorca, Mahón e Ibiza.

Oficina de Prensa
Marco Bozzer / (+34) 609 290 453
prensa@trasmedgle.com

Después de la firma del Memorándum de Entendimiento (MoU), el Grupo Grimaldi y el Grupo Armas Trasmediterránea han alcanzado el acuerdo definitivo para la venta de activos del grupo español a la naviera italiana. El grupo napolitano adquiere barcos y terminales portuarias para dar servicio a las rutas entre España Peninsular y las Baleares.

Madrid, 19 de julio de 2021. El acuerdo firmado en Madrid prevé la adquisición por parte de la nueva sociedad española Trasmed GLE, perteneciente al Grupo Grimaldi, de cinco ferries para el transporte de pasajeros y mercancías y de otros activos. Las oficinas de la nueva naviera estarán en Valencia.

El acuerdo supone también la adquisición por parte del Grupo Grimaldi de la terminal de Valencia, así como de diversos almacenes, oficinas y taquillas en Valencia, Palma de Mallorca, Mahón e Ibiza, además de los derechos de explotación de las líneas marítimas entre la Península y Baleares dedicadas al transporte de pasajeros y mercancías: de Barcelona a Mahón (Menorca), Palma de Mallorca e Ibiza; y de Valencia a Mahón, Palma de Mallorca e Ibiza. Los buques adquiridos por Trasmed GLE que cubrirán estas líneas son el Ciudad de Palma, Ciudad de Granada, Ciudad de Mahón, Volcán del Teide y Volcán de Tijarafe, a los que se añadirá el Euroferry Egnazia, ya propiedad del Grupo Grimaldi.

La operación supone la subrogación del personal de Armas Trasmediterránea, lo que implica la conservación de los puestos de trabajo.

Mediobanca ha apoyado al Grupo Grimaldi asegurando a la nueva sociedad española Trasmed GLE una financiación de aproximadamente 160 millones de €.

El Grupo Grimaldi es el primer grupo mundial del transporte de carga rodada con una flota de más de 130 barcos. A partir de hoy extiende sus servicios a las islas Baleares, aprovechando las sinergias con sus otras líneas en el Mediterráneo que unen Barcelona con Cerdeña (Porto Torres), Civitavecchia (Roma), Savona y Livorno; así como Valencia con Cerdeña (Cagliari), Salerno, Savona y Livorno; además de las líneas atlánticas con destinos a África Occidental, Norte de Europa y América del Norte y del Sur. Además, el grupo italiano podrá contar con la aportación de la experiencia de Trasmediterránea, una compañía con cien años de historia.

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Los primeros seis vagones del metro de Nápoles, fabricados por la empresa española CAF – Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, zarparon del puerto de Sagunto en la madrugada del pasado 8 de marzo. Vista la trascendencia del evento y como medida excepcional, el buque del Grupo Grimaldi que transporta los vagones hará escala en el puerto de Nápoles.

Sagunto, 9 de marzo de 2020. El Grupo Grimaldi ha sido escogido como compañía de transporte de los 114 vagones del metro de Nápoles, que zarparon desde el puerto de Sagunto rumbo a Italia en la madrugada del pasado domingo 8 de marzo. Las primeras seis unidades, fabricadas por la empresa vasca CAF – Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles, llegarán a Nápoles dos días después de la salida. La gestión del proyecto está a cargo de la transitaria Multitrade.

Sebastiano Cirnigliaro, Key Account Manager de Grimaldi España, ha explicado que “el Grupo Grimaldi, cuya sede central está ubicada en Nápoles, está orgulloso de transportar los trenes de CAF para el metro de nuestra ciudad. Además, nos complace poder desarrollar este proyecto junto con un referente mundial del sector ferroviario como CAF y con un forwarder de referencia como Multitrade”. Sobre el futuro de la compañía, Cirnigliaro afirma que “el Grupo Grimaldi seguirá apostando e invirtiendo para poder ofrecer al mercado un transporte intermodal cada vez más competitivo y sostenible y para crear más tráfico de mercancía entre los puertos españoles de Barcelona, Valencia, Sagunto y Bilbao y el resto del mundo.

Aurelio Martínez, presidente de Valenciaport, sociedad que gestiona el puerto de Sagunto, ha declarado que “El Mediterráneo es una de las grandes áreas comerciales del mundo gracias también a grandes compañías como Grimaldi. Colaborar con la compañía italiana de forma segura y eficiente en la compleja carga de vagones del metro de Nápoles es posible porque Sagunto y Valencia Port disponen de las instalaciones necesarias; y llevar hasta la costa mediterránea unos vagones fabricados en el Cantábrico, en la orilla norte de España, es una muestra del potencial del hinterland de Valencia Port, que abarca casi toda España, y de la importancia que tiene el corredor Cantábrico – Mediterráneo (Valencia-Sagunto-Teruel-Zaragoza-Bilbao)”.

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La compañía del Grupo Grimaldi añade a su línea en el Mar del Norte la escala en el puerto de Fredrikstad, situado en el lado oriental del fiordo de Oslo, en Noruega.

La red de conexiones para remolques de carga, ro-ro y breakbulk entre España y el Norte de Europa se enriquece de un nuevo puerto estratégico en Noruega. Así que, además de las salidas existentes desde Bilbao, será a partir de ahora posible reservar viajes de ida y vuelta entre la capital vasca y Fredrikstad, en las cercanías de Oslo.

La línea operada por Finnlines tiene frecuencia semanal y hace escala, entre otros, en los puertos de Zeebrugge (Bélgica), Amberes (Bélgica), Teesport (UK), Tilbury (UK), Hull (Uk), Gotemburgo (Suecia), Paldiski (Estonia), Helsinki (Finlandia) San Petersburgo (Rusia) y Lubeck.

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Grimaldi Lines colecciona otro año para enmarcar y cierra el ejercicio con un sensible incremento de pasajeros respecto al 2018, confirmando la tendencia positiva de la línea a Cerdeña (+12,4%). El 2020 de la compañía italiana se anuncia como un año de firme compromiso con la sostenibilidad y el medio ambiente

Barcelona, 28 de enero de 2020: La naviera italiana, líder en el transporte marítimo entre España e Italia, suma y sigue. En 2019, después de ocho años consecutivos de crecimiento, los pasajeros han registrado un aumento del 7,2% respecto a 2018 alcanzando el mejor resultado de su historia en las líneas que unen Barcelona con Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Roma y Toscana), Savona y Tánger.

La línea con Cerdeña ha cosechado un récord, justo en el año de su décimo aniversario, creciendo en doble cifra (+12,4%) así como la línea Barcelona-Tánger que ha registrado un porcentaje similar (+12,2%). Crece también la línea con Savona (+7,8) y se consolida la Barcelona-Civitavecchia.

Una de las grandes novedades de 2019 fue sin duda el alargamiento y el restyling de los buques insignia de la flota de Grimaldi Lines en el Mediterráneo, el Cruise Roma y el Cruise Barcelona, en servicio entre Barcelona, Porto Torres y Civitavecchia. La compañía italiana ha aprovechado estas reformas para equipar los barcos con baterías de litio con la finalidad de eliminar las emisiones de CO2 durante la estancia en el puerto.

¿Cerdeña o Toscana? Propuestas y novedades Grimaldi Lines para el 2020

¿Eres de azules o de verdes? ¿De sumergirte en Cerdeña o de perderte en la Toscana? Este año, viajar al estilo Grimaldi a dos de las más atractivas regiones italianas, saldrá más barato si reservas antes del 31 de marzo. La oferta Advanced Booking te permite viajar con un descuento del 20% a Cerdeña y Toscana. La promoción es válida para viajar del 15 de junio al 15 de septiembre y es acumulable con otras ofertas especiales activas y disponibles en el momento de realizar la reserva.

Siguen vigentes las tarifas Superbonus, reservas una ida y vuelta en camarote de uso exclusivo y tu coche viaja gratis, y la Super Family & friends, cuatro personas en camarote que pagan por dos,

dedicada a quien quiere viajar en compañía, con familia o amigos juntos en el mismo camarote y en viajes de ida y vuelta.

¿Viajar junto a tu mascota? ¡Con Grimaldi Lines se puede!

Una pequeña revolución en el mundo de los viajes en familia: desde finales de 2019, en los ferries de Grimaldi Lines en servicio de Barcelona a Porto Torres y Civitavecchia, es posible posible viajar en el mismo camarote con la mascota de casa. Todo ello gracias a camarotes equipados para la estancia de un animal doméstico de pequeñas y medianas dimensiones. El pasajero podrá así compartir toda la duración del viaje con su mascota ya que desde casa al ferry y desde el ferry al lugar de vacaciones podrá viajar con su propio coche.

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que pertenece al Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles y liderado por la familia Grimaldi y opera en España desde el Puerto de Barcelona, con las líneas hacia y desde Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma), Savona (norte de Italia) y Tánger (Marruecos). La compañía opera con los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise-ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las instalaciones de a bordo que incluyen 498 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 Owner suites, un restaurante de 218 plazas, un Self-service y un “Family Burger”, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Los dos buques, que han sido reformados en 2019, son además los primeros barcos del Mediterráneo a “Zero Emissions In Port” (Cero Emisiones en Puerto). Todo ello gracias a la instalación de una planta de mega baterías de litios, que ejercen de fuente de alimentación del barco durante las paradas en puerto sin necesidad de operar los generadores Diesel.

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Las donaciones se destinan a la Cruz Roja de la Comunidad Valenciana y a la Fundación del hospital Clínic de Barcelona.

Barcelona, 29 de abril de 2020.

La naviera italiana propiedad de la familia Grimaldi ha efectuado dos donaciones de 100.000 euros cada una a sendas instituciones españolas para luchar contra el COVID-19.
La primera donación tuvo como beneficiario la Cruz Roja de la Comunidad Valenciana para dar impulso al Plan Cruz Roja Responde, un programa de actuaciones de la institución para hacer frente a las consecuencias del COVID-19.
La segunda donación se ha otorgado a la Fundación del hospital Clínic de Barcelona para el desarrollo y adquisición de equipamientos y para proyectos relacionados con la realización de pruebas PCR y de inmunidad a profesionales y pacientes.
El presidente de la Cruz Roja Española en la Comunidad Valenciana, Rafael Gandía, ha declarado que “el Plan Cruz Roja Responde es la mayor movilización de recursos de la historia de Cruz Roja para atender a las personas más vulnerables frente al COVID-19. Estamos muy agradecidos al Grupo Grimaldi por su generosidad y apoyo a nuestra labor humanitaria porque somos conscientes de que, junto a este plan inicial de emergencia, la labor de Cruz Roja Española va a ser fundamental también durante los próximos meses para que nadie se quede atrás”.
“A través de estos donativos, el Grupo Grimaldi exprime su solidaridad a la población española en esta pandemia sin precedentes”, ha declarado Emanuele Grimaldi, Consejero Delegado del Grupo Grimaldi. “Como Grupo haremos todo lo posible para asistir Cataluña y la Comunidad Valenciana, dos comunidades autónomas donde estamos presentes desde hace varias décadas con nuestras actividades marítimas, portuarias y logísticas”.

El Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles (Italia), controla una flota de más de 130 buques y cuenta con aproximadamente 16.000 empleados. Liderado por la familia Grimaldi, el Grupo es una multinacional que opera en el sector de la logística y se especializa en buques roll-on/roll-off, car Carrier y pasajeros. En el sector de pasajeros, el Grupo opera con diferentes compañías, dependiendo del destino: Grimaldi Lines en el Mediterráneo (Cerdeña, Italia Peninsular, Sicilia, Grecia, Malta, Túnez y Marruecos), Monian Lines para las conexiones en Grecia (Pireo – Creta y Creta – Islas Cicladas), Finnlines para el Mar Báltico (Finlandia, Alemania y Suecia).

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Vuelven las ofertas especiales de la naviera italiana. Bajo el lema #RecuperemosLaIlusión, la compañía propone viajar con total seguridad anti Covid-19 de Barcelona a Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Roma y Toscana) y Savona con un 20% de descuento. Si tu ilusión es viajar a Cerdeña, también puedes elegir el paquete barco más alojamiento: nueve días y ocho noches a partir de 230 euros por persona en hotel o apartamento.

Barcelona, 18 de junio de 2020. Grimaldi Lines celebra la reactivación del sector turístico lanzando una amplia gama de ofertas que se adaptan a todo tipo de público: para los que quieren visitar Italia a su aire, la naviera propone un descuento del 20% reservando el viaje desde Barcelona a Cerdeña (Porto Torres) y a la Italia peninsular (Civitavecchia y Savona) a partir de hoy y hasta el 15 de julio, todo ello para salidas desde el 1 de julio al 31 de diciembre de 2020.

El descuento se aplica, tanto a la ida como a la vuelta a la acomodación, los animales y el vehículo (no se aplica a las tasas). Esta promoción es acumulable a otras ofertas activas y disponibles en el momento de realizar la reserva.

 

Barco más alojamiento

También vuelven las ofertas para los que prefieren la comodidad de contratar un paquete barco más alojamiento (en hotel o apartamento) en Cerdeña. Nueve días y ocho noches en Baia delle Mimose Hotel 4* & Residence por un precio a partir de 230 euros por persona (en apartamento) y de 370 (en hotel). Esta oferta muy tentadora incluye moto o coche gratis, pero ¡ojo!, tienes solo tres días para reservar tu viaje: el 24, 25 y 26 de junio.

El precio por persona incluye pasaje en camarote interior la ida (el regreso es sin acomodación tratándose de un viaje diurno), estancia en régimen de solo alojamiento en el barco y en el apartamento y de pensión completa si el alojamiento es en el Hotel. Sin olvidar que el embarque del vehículo (coche hasta 5m o motos) sale gratis.

 

Para un viaje seguro

La naviera lanza su oferta de viajes a Italia con el lema #recuperemoslailusion después de haber establecido un estricto protocolo de actuaciones que tienen el objetivo de eliminar los riesgos de contagio del COVID-19 entre pasajeros y entre pasajeros y tripulación. Un viaje seguro que prevé controles de cada una de las personas que embarcan, la presencia de un médico de a bordo y la desinfección de las zonas de uso público y privado, entre otras medidas.

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Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que pertenece al Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles y liderado por la familia Grimaldi y opera en España desde el Puerto de Barcelona, con las líneas hacia y desde Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma), Savona (norte de Italia) y Tánger (Marruecos). La compañía opera con los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruiese-ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las instalaciones de a bordo que incluyen 498 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 Owner suites, un restaurante de 218 plazas, un Self-service y un “Family Burger”, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Los dos buques, que han sido reformados en 2019, son además los primeros barcos del Mediterráneo a “Zero Emissions In Port” (Cero Emisiones en Puerto): gracias a una instalación de una planta de mega baterías de litios pueden alimentar el barco durante las paradas en puerto, sin la necesidad de operar generadores Diesel, abatiendo así las emisiones de CO2.

La compañía Grimaldi Lines garantiza a sus pasajeros un viaje seguro utilizando barcos al 50% de la capacidad máxima de transporte de pasajeros y con camarotes de uso exclusivo, no compartido, o para el mismo núcleo familiar. No serán admitidos los pasajeros con más de 37,5º de temperatura corporal.

 

Barcelona, 11 de junio de 2020. El protocolo anti COVID-19 de la naviera italiana prevé una certificación personal de los pasajeros en la que se hace constar que, en el momento del embarque, no tienen síntomas atribuibles al coronavirus. La compañía, que ha proporcionado a la tripulación equipos y formación con el fin de reducir el riesgo de contagio, suministra gratuitamente un kit de guantes y mascarilla a todos los pasajeros antes del embarque.

Facturación y embarque

Con el fin de evitar aglomeraciones y respetar la distancia de seguridad, los pasajeros deben respetar el horario en que está prevista la facturación y tendrán que llevar mascarilla, incluidos los niños a partir de 6 años. Quien viaja con coche, realizará preferiblemente la facturación permaneciendo dentro del habitáculo. Todos los pasajeros deben presentarse en el embarque con el documento de certificación personal debidamente rellenado.

A bordo

En los pasillos, en la recepción y en todas las zonas comunes, incluyendo los ascensores, es obligatorio respetar la distancia de seguridad de al menos un metro entre pasajeros. El acceso a los restaurantes y bares, así como el uso de las mesas, está regulado para evitar aglomeraciones. Para facilitar el respeto de esta norma, se utilizan distanciadores (tendiflex) y señales.

La compañía garantiza la presencia constante del médico de bordo y monitoriza el estado de salud de la tripulación con el fin de reducir al mínimo cualquier riesgo para la salud de los pasajeros y del personal mismo. Los buques de Grimaldi Lines están dotados de dispensadores de gel desinfectante y todas las áreas del barco, públicas y de uso privado, están sometidas a desinfección específicas.

La naviera cuenta además con la colaboración de una empresa especializada en la desinfección del aire acondicionado y de las tuberías, en áreas públicas y cabinas. Los filtros de todas las unidades de tratamiento de aire acondicionado se han renovado y se limpian semanalmente.

 

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Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que pertenece al Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles y liderado por la familia Grimaldi y opera en España desde el Puerto de Barcelona, con las líneas hacia y desde Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma), Savona (norte de Italia) y Tánger (Marruecos). La compañía opera con los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruiese-ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las instalaciones de a bordo que incluyen 498 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 Owner suites, un restaurante de 218 plazas, un Self-service y un “Family Burger”, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Los dos buques, que han sido reformados en 2019, son además los primeros barcos del Mediterráneo a “Zero Emissions In Port” (Cero Emisiones en Puerto): gracias a una instalación de una planta de mega baterías de litios pueden alimentar el barco durante las paradas en puerto, sin la necesidad de operar generadores Diesel, abatiendo así las emisiones de CO2.

Grimaldi Lines presenta otra súper-oferta en el marco de la operación #recuperemoslailusion. Esta vez se trata de un 20% de descuento si reservas los días 29 y 30 de junio para viajar a Italia del 1 de julio al 31 de diciembre de 2020. Acumulable con la Promo Verano 20%

Barcelona, 29 de junio de 2020 – ¡Ojo a las fechas! Solo reservando lunes 29 o martes 30 de junio tendrás derecho a un 20% de descuento para viajar en ferry de Barcelona a Italia (Cerdeña e Italia peninsular, ida y vuelta) el segundo semestre de 2020. Si te apuntas al Grimaldia, el precio será más ventajoso que nunca porque esta oferta es acumulable con la promoción actualmente vigente: otro 20%. Lo que significa que quien reserve entre lunes y martes comprará un pasaje doblemente descontado.

Las líneas directas de Grimaldi Lines conectan el puerto de Barcelona con los puertos de Porto Torres, Civitavecchia y Savona, así que la compañía italiana te lleva a Cerdeña y te acerca a Roma, a la Toscana o a Nápoles a un precio muy competitivo y con tu coche.

La naviera lanza sus ofertas de viajes a Italia con el lema #recuperemoslailusion después de haber establecido un estricto protocolo de actuaciones que tienen el objetivo de eliminar los riesgos de contagio del COVID-19 entre pasajeros y entre pasajeros y tripulación. Un viaje seguro que prevé controles de cada una de las personas que embarcan, la presencia de un médico de a bordo y la desinfección de las zonas de uso público y privado, entre otras medidas

 

 

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que pertenece al Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles y liderado por la familia Grimaldi y opera en España desde el Puerto de Barcelona, con las líneas hacia y desde Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma), Savona (norte de Italia) y Tánger (Marruecos). La compañía opera con los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruiese-ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las instalaciones de a bordo que incluyen 498 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 Owner suites, un restaurante de 218 plazas, un Self-service y un “Family Burger”, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Los dos buques, que han sido reformados en 2019, son además los primeros barcos del Mediterráneo a “Zero Emissions In Port” (Cero Emisiones en Puerto): gracias a una instalación de una planta de mega baterías de litios pueden alimentar el barco durante las paradas en puerto, sin la necesidad de operar generadores Diesel, abatiendo así las emisiones de CO2.

 

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Las medidas anti-icoronavirus que ha tomado recientemente la compañía de ferries italiana junto a las adoptadas por las instituciones sardas, hacen de Cerdeña un verdadero destino Covid Free. Todo ello, en una isla que ha registrado en las últimas semanas una cifra de contagios casi nula.

 

Barcelona, 10 de julio de 2020. Para probar que se trata de un destino seguro y tranquilo basta leer el último boletín publicado por la Región de Cerdeña el pasado 7 de julio: cero casos de contagio en toda la isla. Si pensamos que Cerdeña es la segunda isla más extensa del Mediterráneo, con 1.600.000 habitantes en una superficie siete veces mayor que Mallorca, se trata de un resultado que inspira confianza.

Los españoles que quieren pasar sus vacaciones en Cerdeña pueden entrar en Italia sin necesidad de cuarentena, pero deben certificar su estado de salud y seguir el protocolo de las instituciones del país de destino. Además, tanto en el interior como en la costa, las diferentes administraciones locales vigilan el cumplimiento de conductas adecuadas para garantizar la salud.

Se van aplicando medidas ad-hoc en los diversos territorios de la isla, sobre todo en las playas: numerus clausus de personas autorizadas para acceder a ellas; espacio libre alrededor de una sombrilla de 10 metros cuadrados; prohibición de juegos o deportes de equipo para evitar aglomeraciones; despliegue de carteles en dos idiomas (italiano e inglés) en que se recuerdan las medidas anti covid-19 como el respeto de las distancias personales y el uso de la mascarilla…

Ofertas Grimaldi Lines: #recuperemoslailusion

La naviera italiana ofrece diferentes ofertas para pasar las vacaciones en Cerdeña: para los que quieren hacerlo a su aire, Grimaldi Lines propone un descuento del 20% reservando el viaje desde Barcelona a Cerdeña (Porto Torres) antes del 31 de julio, todo ello para salidas hasta el 31 de diciembre de 2020 (oferta válida también para viajar a Civitavecchia y Savona).

Para los que prefieren la comodidad de contratar un paquete barco más alojamiento (en hotel o apartamento), Grimaldi Lines ha lanzado una oferta de nueve días y ocho noches en Baia delle Mimose Hotel 4* & residence por un precio a partir de 178 euros por persona, con viajes de ida y vuelta en camarote incluidos.

 

 

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Las medidas introducidas por el Grupo Grimaldi para garantizar los más altos estándares de seguridad sanitaria y para ofrecer a los pasajeros y a la tripulación la tranquilidad de un viaje COVID-free, han sido recientemente verificadas y certificadas por el RINA (organización especializada en servicios de verificación, inspección y certificación). Todo ello, es válido tanto para los buques de carga, como para los de pasajeros de la naviera, que operan en las rutas short sea e deep sea

Barcelona, 20 de julio de 2020 – En lo que respecta a los buques de pasajeros, estos procedimientos tienen como objetivo principal la aplicación de medidas para prevenir el contagio durante las fases pre-embarque, embarque, permanencia a bordo y desembarque de pasajeros.

Para evitar aglomeraciones, el check-in de pasajeros y vehículos se realiza en la plaza frente al barco. Una vez en la rampa, el conductor entra en el ferry para aparcar el vehículo, mientras que el resto de los pasajeros embarcan desde el área reservada a los peatones.

Durante las operaciones de embarque, el uso de Equipo de Protección Individual (EPI) es obligatorio y, en cualquier caso, la compañía se encargará de proporcionar gratuitamente a cada pasajero un kit de mascarilla y guantes. Una vez a bordo, los viajeros pueden ir directamente a los camarotes asignados, para evitar aglomeraciones en la recepción.

Todos los pasajeros deben llevar la autocertificación «COVID» que es recogida por el personal en el momento del embarque y someterse a una medición de la temperatura corporal. A los pasajeros con temperaturas superiores a 37.5 grados se les niega el acceso a bordo. El personal de bordo en contacto con los pasajeros siempre usa EPI y, mediante anuncios frecuentes antes y durante el viaje, se recuerdan a los pasajeros las reglas de distanciamiento social y se recomienda el uso del EPI.

Sobre las medidas de seguridad en las áreas públicas como restaurantes, bares, sillones y tiendas, los accesos se limitarán para evitar aglomeraciones y permitir la distancia de seguridad entre cada cliente. El horario de apertura de los restaurantes se ha ampliado, mientras que se ha potenciado el servicio en camarote.

También para la desinfección de los espacios del barco, tanto en la zona pública como en la de uso privado, el RINA ha verificado los procedimientos y productos adecuados para eliminar por completo cualquier capacidad infecciosa de las superficies y del medio ambiente. Se presta especial atención a la desinfección regular y continua de los camarotes, aportando información relacionada con los procedimientos y los productos utilizados para la desinfección.

También las instalaciones a bordo se desinfectan regularmente: hablamos de recepción, restaurantes, baños públicos, tiendas, bares, salas de juegos, áreas para niños, pasillos, escaleras y ascensores y cualquier otra área de uso común, incluidas aquellas frecuentadas exclusivamente por miembros de la tripulación (cantina, puente de mando, camarotes, etc.).

Además, se han colocado dispensadores de líquido desinfectante en diferentes puntos del barco, disponibles para los pasajeros y la tripulación.

Incluso se toman medidas durante el desembarque de pasajeros, con o sin vehículo, para evitar aglomeraciones y respetar el distanciamiento social, siempre usando EPI.

Finalmente, el RINA también verificó los procedimientos de embarque y permanencia a bordo del personal marítimo de la compañía, todo ello para garantizar el desempeño seguro de sus funciones. En este sentido, el Grupo Grimaldi ha elaborado un protocolo de prevención para garantizar cambios seguros del personal de la tripulación de tierra / barco y viceversa durante la pandemia de COVID-19.

“Para RINA, la seguridad siempre ha sido una prioridad. La pandemia, que ha golpeado duro todos los sectores, nos enfrenta a riesgos adicionales que, con las medidas adecuadas, sin embargo, pueden minimizarse. Estamos contentos de que el Grupo Grimaldi nos haya elegido para este primer paso importante en la dirección de proteger la salud de los pasajeros y la tripulación. Esta es una demostración de responsabilidad por parte del Grupo», comentó Ugo Salerno, Presidente y CEO de RINA.

«En esta fase post-covid queremos enviar un mensaje claro de que viajar en barco es hoy más seguros y que los procedimientos de viaje COVID-free de nuestro Grupo recientemente verificados por RINA son una demostración tangible de esto», dijo Emanuele Grimaldi, CEO del grupo italiano. «Quiero felicitar a RINA por el excelente trabajo realizado para ayudarnos, con competencia y profesionalidad, a resolver algunos problemas críticos y permitir el transporte seguro de pasajeros en estos tiempos difíciles», concluyó Emanuele Grimaldi.

 

 El Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles (Italia), controla una flota de más de 130 buques y cuenta con aproximadamente 16.000 empleados. Liderado por la familia Grimaldi, el Grupo es una multinacional que opera en el sector de la logística y se especializa en buques roll-on/roll-off, car Carrier y pasajeros. En el sector de pasajeros, el Grupo opera con diferentes compañías, dependiendo del destino: Grimaldi Lines en el Mediterráneo (Cerdeña, Italia Peninsular, Sicilia, Grecia, Malta, Túnez y Marruecos), Monian Lines para las conexiones en Grecia (Pireo – Creta y Creta – Islas Cicladas), Finnlines para el Mar Báltico (Finlandia, Alemania y Suecia).

Oficina de Prensa España: Chiara Mazza, +34 663 011 258 – cmazza@grimalditour.com

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Siguen las ofertas de la naviera italiana para viajar de Barcelona a Porto Torres (Cerdeña) y a Civitavecchia (Roma y Toscana): el 20% de descuento si reservas antes del 31 de julio, un paquete barco más alojamiento a partir de 178 euros (por nueve días y ocho noches) y la oferta Butaca Gratis válida para reservar y viajar hasta el 6 de agosto de 2020.

Barcelona, 28 de julio de 2020. Tries ofertas de Grimaldi Lines para impulsar el sector turístico en este accidentado 2020: la primera, para los que quieren visitar Italia a su aire, la naviera propone un descuento del 20% reservando el viaje desde Barcelona a Cerdeña (Porto Torres) y a Civitavecchia hasta el 31 de julio, todo ello para salidas durante todo 2020.

La segunda oferta es para los que prefieren la comodidad de contratar un paquete completo que incluye el pasaje en barco y el alojamiento (en hotel o apartamento) en Cerdeña. Nueve días y ocho noches en Baia delle Mimose Hotel 4* & residence por un precio a partir de 178 euros por persona (en apartamento) y de 332 (en hotel). Esta oferta incluye moto o coche gratis y acomodación en camarote tanto a la ida como a la vuelta, pero ¡ojo!, tienes que reservar antes del 31 de julio.

La tercera oferta es para los que viajan en butaca: reservando y viajando hasta el 6 de agosto no se paga el suplemento de acomodación en butaca. La promoción Butaca Gratis es válida para viajar a Cerdeña y a Civitavecchia.

Para un viaje seguro con Grimaldi LInes

Las medidas introducidas por el Grupo Grimaldi para garantizar los más altos estándares de seguridad sanitaria y para ofrecer a los pasajeros y a la tripulación la tranquilidad de un viaje COVID-free, han sido recientemente verificadas y certificadas por el RINA (organización especializada en servicios de verificación, inspección y certificación).

 

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que pertenece al Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles y liderado por la familia Grimaldi y opera en España desde el Puerto de Barcelona, con las líneas hacia y desde Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma), Savona (norte de Italia) y Tánger (Marruecos). La compañía opera con los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruiese-ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los dos buques, que han sido reformados en 2019, son además los primeros barcos del Mediterráneo a “Zero Emissions In Port” (Cero Emisiones en Puerto): gracias a una instalación de una planta de mega baterías de litios pueden alimentar el barco durante las paradas en puerto, sin la necesidad de operar generadores Diesel, abatiendo así las emisiones de CO2.

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Con el uso de un segundo barco ro / pax, la frecuencia  se vuelve diaria

Barcelona, 17 de septiembre de 2020: Grimaldi Group refuerza sus conexiones para el transporte de mercancías y pasajeros entre Italia Central y Sicilia gracias al servicio de un barco ro / pax adicional entre los puertos de Livorno y Palermo. De esta forma, la compañía duplicará la frecuencia de salidas, garantizando así un servicio diario.

El buque adicional utilizado en la ruta será el cruise ferry Smeralda, que puede transportar 2.000 metros lineales de mercancías rodadas (furgonetas, camiones, remolques, vehículos especiales), alrededor de 1.500 pasajeros y 100 coches. La unidad se incorporará al ro / pax Zeus Palace, actualmente en uso en la línea, cuya capacidad de carga es de 2.000 metros lineales, cerca de 1.700 pasajeros y 100 coches.

Ambos ferries están equipados con acogedoras cabinas internas y externas, cabinas superiores, cabinas para mascotas y para PMR, todas con aire acondicionado y baño privado, además de una cómoda sala de butacas. En cuanto a los demás servicios a bordo, en ambos barcos hay un restaurante self-service y uno a la carta, varios cafés, piscina exterior con solárium y zona de juegos equipada para niños.

Según Eugenio Grimaldi, director ejecutivo de la naviera italiana, «con el uso de dos barcos ro / pax, nuestro Grupo tiene como objetivo seguir apoyando el tráfico de pasajeros de Italia peninsular a Sicilia, y viceversa, y todo ello a bordo de barcos modernos, confortables y con total seguridad ”.

Gracias a esta inversión, el Grupo Grimaldi consolida su posición de liderazgo en el transporte de mercancías y pasajeros entre Italia Peninsular y Sicilia. De hecho, el Grupo ofrece una amplia red de conexiones transporte marítimo de corta distancia desde los puertos de Génova, Livorno, Salerno a los sicilianos de Palermo y Catania en lo que se refiere al lado tirreno; desde los puertos de Ravenna y Brindisi a Catania en lo que respecta al lado adriático.

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El Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles (Italia), controla una flota de más de 130 buques y cuenta con aproximadamente 16.000 empleados. Liderado por la familia Grimaldi, el Grupo es una multinacional que opera en el sector de la logística y se especializa en buques roll-on/roll-off, car Carrier y pasajeros. En el sector de pasajeros, el Grupo opera con diferentes compañías, dependiendo del destino: Grimaldi Lines en el Mediterráneo (Cerdeña, Italia Peninsular, Sicilia, Grecia, Malta, Túnez y Marruecos), Monian Lines para las conexiones en Grecia (Pireo – Creta y Creta – Islas Cicladas), Finnlines para el Mar Báltico (Finlandia, Alemania y Suecia).

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que pertenece al Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles y liderado por la familia Grimaldi y opera en España desde el Puerto de Barcelona, con las líneas hacia y desde Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma), Savona (norte de Italia) y Tánger (Marruecos). La compañía opera con los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruiese-ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las instalaciones de a bordo que incluyen 498 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 Owner suites, un restaurante de 218 plazas, un Self-service y un “Family Burger”, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Los dos buques, que han sido reformados en 2019, son además los primeros barcos del Mediterráneo a “Zero Emissions In Port” (Cero Emisiones en Puerto): gracias a una instalación de una planta de mega baterías de litios pueden alimentar el barco durante las paradas en puerto, sin la necesidad de operar generadores Diesel, abatiendo así las emisiones de CO2.

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Después de un año de pausa como consecuencia del Covid-19, el Grupo Grimaldi lanza la XIII edición del premio internacional Mare Nostrum Awards 2021. Los trabajos periodísticos que participarán tendrán que publicarse antes del 15 de abril de 2021 y los cinco ganadores se repartirán un premio de 50.000 euros.

 Barcelona, 21 de septiembre de 2020 – El Grupo Grimaldi da el pistoletazo de salida a la XIII Edición del Premio Internacional de Periodismo Mare Nostrum Awards, el concurso organizado por la revista Mare Nostrum que terminará con la entrega de cinco premios de 10.000 euros cada uno.

La finalidad de los Premios Mare Nostrum es la promoción del mar Mediterráneo, vía de comunicación recorrida desde la antigüedad por mercancías y pasajeros de toda Europa. Desde el punto de vista de las mercancías, está demostrado que hoy la red de Autopistas del Mar es la mejor alternativa al transporte por carretera, que resulta ser significativamente más contaminante y más costoso en términos económicos. Finalmente, en lo que respecta a los pasajeros, la navegación siempre ha sido el principal vehículo de desarrollo turístico y cultural para todos los países de las orillas del Mediterráneo.

Podrán participar en el concurso todos los periodistas, autores y fotógrafos residentes en España, Italia, Grecia, Túnez y Marruecos, que habrán tratado y difundido estos temas a través de artículos y contenidos periodísticos, historias de viajes por mar, encuestas sobre nuevas tendencias en servicios de carga y pasajeros, documentales, servicios de televisión y radio y reportajes fotográficos.

Están admitidos al concurso los contenidos realizados en castellano, italiano, inglés, catalán, francés y griego y publicados entre el 15 de septiembre de 2020 y el 15 de abril de 2021 en periódicos y revistas nacionales (online y offline), especializados en transporte o  turismo, agencias de prensa, emisoras de radio y televisiones nacionales y locales, revistas de fotografías y exposiciones fotográficas.

Los trabajos periodísticos tendrán que llegar a la secretaría organizadora antes del 30 de abril de 2021, tanto en formato digital (email a mna@grimaldi.napoli.it), como por correo postal. Para fomentar la experiencia directa de la navegación, aquellos que deseen participar en el Premio podrán realizar un viaje a bordo de los barcos de Grimaldi Lines y Minoan Lines en servicio entre España, Italia y Grecia antes del 31 de marzo de 2021.

Más información (solo periodistas)

Secretaria Organizadora Mare Nostrum Awards

Vita Wembagher

Tel. +39 081 496440 – fax 081 496390

e-mail: mna@grimaldi.napoli.it

El Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles (Italia), controla una flota de más de 130 buques y cuenta con aproximadamente 16.000 empleados. Liderado por la familia Grimaldi, el Grupo es una multinacional que opera en el sector de la logística y se especializa en buques roll-on/roll-off, car Carrier y pasajeros. En el sector de pasajeros, el Grupo opera con diferentes compañías, dependiendo del destino: Grimaldi Lines en el Mediterráneo (Cerdeña, Italia Peninsular, Sicilia, Grecia, Malta, Túnez y Marruecos), Monian Lines para las conexiones en Grecia (Pireo – Creta y Creta – Islas Cicladas), Finnlines para el Mar Báltico (Finlandia, Alemania y Suecia).

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que pertenece al Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles y liderado por la familia Grimaldi y opera en España desde el Puerto de Barcelona, con las líneas hacia y desde Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma), Savona (norte de Italia) y Tánger (Marruecos). La compañía opera con los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruiese-ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las instalaciones de a bordo que incluyen 498 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 Owner suites, un restaurante de 218 plazas, un Self-service y un “Family Burger”, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Los dos buques, que han sido reformados en 2019, son además los primeros barcos del Mediterráneo a “Zero Emissions In Port” (Cero Emisiones en Puerto): gracias a una instalación de una planta de mega baterías de litios pueden alimentar el barco durante las paradas en puerto, sin la necesidad de operar generadores Diesel, abatiendo así las emisiones de CO2.

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Una flota cada vez más moderna y eficiente con la llegada del primer ro-ro híbrido y de un nuevo car carrier.

Barcelona, 21 de octubre de 2020: Buenas noticias para la flota del Grupo Grimaldi. El 16 de octubre ha sido entregado a la compañía italiana el Eco Valencia, el primero de los doce buques híbridos ro-ro pertenecientes a la nueva clase Grimaldi Green 5th Generation (GG5G) y encargado al astillero chino Jinling en Nanjing. Unos días después, el 19 de octubre, fue entregado al Grupo Grimaldi también el Grande Florida, el quinto de una serie de 7 barcos PCTC (Pure Car & Truck Carrier) encargados en el astillero chino Yangfan en Zhoushan.

El Eco Valencia es el primero de la nueva serie de unidades híbridas ro-ro GG5G. Además de haber clasificado el barco, el Registro Naval de Italia le ha otorgado la clase adicional «Green Plus«, la certificación RINA de más alto nivel en el campo de la sostenibilidad ambiental. El «Green Plus» reconoce las soluciones de diseño, los sistemas a bordo y los procedimientos operativos implementados voluntariamente, tanto durante la fase de construcción, como durante la fase operativa. Todo ello, con el objetivo de mejorar la prestación ambiental más allá de los niveles mínimos exigidos por la normativa internacional.

El diseño de la clase GG5G fue concebido por el Departamento Técnico y de Energy Saving del Grupo Grimaldi en colaboración con el estudio de diseño naval danés Knud E. Hansen. Han sido incorporados elementos altamente innovadores ya parcialmente patentados y protegidos por derechos de autor: el sistema de lubricación por aire (air lubrication system), que otorga al buque la prestigiosa notación «AIR-LUB» certificada por RINA; el sistema de propulsión Rolls-Royce optimizado con hélices innovadoras; el sistema de propulsión integrado entre timón y hélice (Promas Lite); la recuperación de calor residual (waste heat recovery), y la aplicación de pinturas de silicona en el casco.

Los buques de la nueva clase GG5G utilizan motores controlados electrónicamente de última generación propulsados ​​por combustibles fósiles en navegación y electricidad mientras están estacionados en puerto, garantizando el “Zero Emission in Port®”. Durante la parada en el muelle, pueden satisfacer las necesidades energéticas de las actividades a bordo gracias a la electricidad almacenada por baterías de litio que se recargan durante la navegación gracias a los shaft generators y gracias a 600 metros cuadrados de paneles solares. A bordo de los barcos GG5G, también se instalan sistemas de purificación de gases de escape para reducir las emisiones de azufre y partículas.

El Eco Valencia mide 238 metros de largo y 34 metros de ancho, tiene un tonelaje bruto de 67.311 toneladas y una velocidad de crucero de 20,8 nudos. El barco, con bandera italiana, es la unidad ro-ro más grande del mundo dedicada al transporte marítimo de corta distancia y puede transportar 7.800 metros lineales de mercancías rodadas, lo que equivale a unos 500 remolques. La capacidad de carga de sus garajes es el doble que la de los barcos más grandes que actualmente opera el grupo napolitano; sin embargo, el nuevo barco consume la misma cantidad de combustible a la misma velocidad. Esto significa una eficiencia duplicada en términos de consumo por tonelada transportada.

El Eco Valencia está equipado con dos rampas de acceso en popa para la carga simultánea de vehículos, que permiten una manipulación más rápida de la mercancía. La configuración de sus cubiertas y el sistema de rampas internas también hacen que el barco sea extremadamente flexible y capaz de transportar cualquier tipo de carga rodada.

De las 12 unidades de la clase GG5G, nueve se desplegarán en el mar Mediterráneo y otras tres serán operadas por la compañía Finnlines, del Grupo Grimaldi, en el norte de Europa. En particular, el Eco Valencia entrará en servicio entre Italia y España, haciendo escala regular en los puertos de Livorno, Savona, Barcelona y Valencia.

Mientras tanto, continúa el calendario de entregas relacionadas con el pedido de buques car carrier en los astilleros chinos de Yangfan. El 19 de octubre entró en la flota el PCTC Grande Florida, el quinto de una serie de siete barcos gemelos que se utilizarán en la conexión ro-ro semanal operada por el Grupo Grimaldi entre el Mediterráneo y América del Norte (Canadá, Estados Unidos y México).

El Grande Florida, con bandera italiana, mide 199,90 metros de largo y 36,45 metros de ancho, con un tonelaje bruto de 65.255 toneladas y una velocidad de crucero de 19 nudos. Se encuentra entre los PCTC más grandes del mercado: puede, de hecho, transportar aproximadamente 7.600 CEU (Car Equivalent Unit) o, alternativamente, 5.400 metros lineales de carga rodada y 2.737 CEU. Con sus puentes móviles, la Gran Florida tiene una capacidad de carga altamente flexible, capaz de transportar cualquier tipo de carga rodada  (camiones, tractores, autobuses, excavadoras, etc.) de hasta 5,3 metros de altura. Además, el barco está equipado con dos rampas de acceso, una lateral y otra en popa, esta última capaz de manipular unidades de hasta 150 toneladas de peso.

Desde el punto de vista ambiental, el Grande Florida se construyó adoptando sistemas y dispositivos tecnológicamente avanzados, lo que garantiza una alta eficiencia energética y un transporte eco-sostenible. De hecho, el barco está equipado con un motor Man Energy Solutions controlado electrónicamente, como exige la nueva normativa para la reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno (NOx), así como un sistema de depuración de gases de escape para la reducción de emisiones de óxido de azufre (SOx). Finalmente, cumple con las normativas en materia de tratamiento del agua de lastre.

“Con la llegada de estas nuevas unidades, confirmamos una vez más nuestro compromiso de ofrecer y garantizar servicios de transporte de alta calidad, gracias a una de las flotas más jóvenes y modernas del mundo”, declara el CEO del Grupo Emanuele Grimaldi. “En concreto, la entrega del Eco Valencia representa un hito importante no solo para nuestra empresa, sino también para el transporte marítimo de corta distancia en el Mediterráneo. De hecho, en el Mare Nostrum utilizaremos barcos cada vez más eficientes y con un menor impacto ambiental: una buena noticia tanto para nuestros clientes, como para las ciudades en las que operamos”, concluye Emanuele Grimaldi.

 

El Grupo Grimaldi, con sede en Nápoles (Italia), controla una flota de más de 130 buques y cuenta con aproximadamente 16.000 empleados. Liderado por la familia Grimaldi, el Grupo es una multinacional que opera en el sector de la logística y se especializa en buques roll-on/roll-off, car Carrier y pasajeros. En el sector de pasajeros, el Grupo opera con diferentes compañías, dependiendo del destino: Grimaldi Lines en el Mediterráneo (Cerdeña, Italia Peninsular, Sicilia, Grecia, Malta, Túnez y Marruecos), Monian Lines para las conexiones en Grecia (Pireo – Creta y Creta – Islas Cicladas), Finnlines para el Mar Báltico (Finlandia, Alemania y Suecia).

 

 

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Nápoles, 14 de marzo de 2019: tras el hundimiento del ConRo Grande America, el Grupo Grimaldi desea comunicar la siguiente actualización.

En el momento del accidente, Grande America tenía a bordo una carga compuesta de material rodado, contenedores y algunos productos genéricos, cargados en Amberes y Hamburgo con destino a Casablanca (Marruecos), Dakar (Senegal), Conakry (Guinea), los puertos brasileños de Suape, Vitoria, Río de Janeiro, Santos y Paranagua, así como Zárate (Argentina) y Montevideo (Uruguay).

A bordo un total de 2,210 vehículos, de los cuales 1.298 nuevos (provenientes de los principales fabricantes de automóviles). Había 365 contenedores, 247 de los cuales estaban almacenados en la cubierta superior (exterior) y el resto en la cubierta inferior. El 78% de las unidades estaban destinadas a América del Sur y el resto a África Occidental (principalmente Casablanca). Los contenedores con carga peligrosa según la clasificación de la OMI (Organización Marítima Internacional) eran 45, de los cuales 34 se almacenaron en la cubierta superior y el resto dentro del barco.

Con referencia al transporte de productos clasificados de la OMI, el Grupo Grimaldi ha implementado durante algún tiempo una política muy estricta, mucho más allá de los requisitos de clase para este tipo de barco, con más de 100 tipos de productos expresamente prohibidos (incluidos explosivos, materiales radiactivos, corrosivos y tóxico, etc.).

Como parte de su plan anticontaminación, el Grupo Grimaldi envió inmediatamente al buque especializado Union Lynx al lugar del naufragio, que está monitoreando cualquier derrame de combustible del Grande América y está organizando la recuperación de los contenedores. Un grupo de expertos en el campo de los accidentes marítimos y la prevención de la contaminación, nombrados por Grimaldi, ya se encuentra en Brest para supervisar la situación ambiental y recomendar nuevas medidas, siempre en coordinación con las autoridades francesas.

Además, de acuerdo con las autoridades francesas, el Grupo Grimaldi llevará a cabo un estudio submarino del naufragio, localizado a 4,600 metros de profundidad del mar, por medio de la nave Pourquoi Pas, equipada con un moderno ROV (Remotely Operated Vessel), un submarino de control remoto.

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Se construirán en los astilleros de Jinling los seis primeros buques ro-ro híbridos del Grupo Grimaldi. Las nuevas unidades, que forman parte de un pedido de doce cuyas primeras entregas están previstas por el año 2020, serán largas 238 metros, anchas 34 metros y tendrán un peso de 64.000 t. Todas ellas serán capaces de transportar más de 7.800 metros lineales de mercancía rodada, es decir, unos 500 tráileres.

Madird, 24 de enero de 2019. Está prevista en 2020 la entrega de los “Grimaldi Green 5th Generation” (GG5G), los primeros ejemplares de una nueva serie de buques ro-ro Hybrid que utilizan carburante fósil en navegación y energía eléctrica cuando están atracados en el puerto, garantizando así el alcance del objetivo de “Zero Emissions in Port”.
Durante su parada en el muelle, los buques podrán desarrollar las actividades de a bordo utilizando tan solo la energía eléctrica proporcionada por un implante de baterías de litio que se recargarán durante la navegación por medio unos “shaft generators” y de 600 m² de paneles solares.
Otra innovación técnica de los nuevos buques es un sistema de flujos de aire que se produce debajo de la quilla en dirección de marcha, creando una “alfombra” de burbujas de aire que actúan como cojinetes neumáticos para reducir la resistencia hidrodinámica y, como consecuencia, reducir también las emisiones perjudiciales procedentes del consumo del carburante.
El casco también está barnizado con una pintura de silicona no tóxica de última generación, caracterizada por la baja rugosidad superficial y que permite reducir la fricción con el mar, sin verter sustancias nocivas. Por otro lado, en los nuevos buques se instalarán unos scrubbers híbridos, ósea un sistema de tratamiento de los gases de escape que permite mantener los niveles de emisión de azufre por debajo del limite impuesto del 0,10%. Por medio de dispositivos especiales, se combina el azufre emitido por los motores con la alcalinidad del agua, liberando al mar tan solo sulfitos no tóxicos respetando así los limites cualitativos de PH, turbiedad y PAH (Polycyclic Aromatic Hydrocarbons) impuestos por parte del IMO.

Tres de estos seis buques, serán operados por Grimaldi Lines en el Mediterráneo, mientras los otros tres, de la categoría Ice Class, serán adquiridas por la sociedad controlada Finnlines y navegarán en el Mar Báltico.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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Grimaldi Lines celebra el amor regalándote una cena en su Restaurante a la carta, si reservas ahora y viajas del 11 al 17 de febrero.

Barcelona, 30 de enero de 2019. Faltan dos semanas para la fiesta de los enamorados y Grimaldi Lines lo celebra con un fantástico regalo para sus pasajeros que viajarán en las líneas entre Barcelona, Civitavecchia y Porto Torres.
Si reservas desde hoy al 17 de febrero para viajar desde el
11 al 17 de febrero, Grimaldi te ofrece un descuento del 100% para una romántica cena en el elegante restaurante a la carta con vistas al Mediterráneo.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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El Cruise Ausonia ha efectuado su primera escala en el Puerto de Barcelona el pasado 28 de enero. El buque sustituirá temporalmente el Cruise Roma, que se encuentra en los astilleros para ampliar su capacidad y reducir su impacto medioambiental.

Barcelona, 30 de enero de 2018 – El buque Cruise Ausonia de la naviera Grimaldi Lines ha efectuado su primera escala en el Puerto de Barcelona el pasado lunes 28 de enero.
En esta ocasión, la commercial manager del Puerto, Ana Arevalo, entregó la metopa
conmemorativa al capitán del buque, Pietro Ferreri, en un acto a bordo de la nave en el que también participó el consejero delegado de Grimaldi Logística España, Mario Massarotti.
El Cruise Ausonia sustituye temporalmente en el Cruise Roma, que cubre con el Cruise Barcelona el servicio diario entre Barcelona-Porto Torres-Civitavecchia, y que se encuentra actualmente en los astilleros Fincantieri (Palermo) para ser alargado con una nueva sección transversal de 29 metros, con la cual pasará a tener una eslora de 254 metros. Una vez finalizadas las obras, el barco ofrecerá una capacidad para 3.500 pasajeros, 3.700 metros lineales para camiones y autocares y 3.000 m2 de cubierta para vehículos.
Además, el Cruise Roma incorporará un sistema de filtros de gases, denominados scrubbers, para reducir las emisiones que emiten sus motores durante las travesías; y un sistema de baterías de litio que almacenarán electricidad y la suministrarán al barco cuando se encuentre atracado, sustituyendo los generadores auxiliares y generando cero emisiones durante su estancia en puerto.
Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

Prensa España: Marco Bozzer, +34 609 290 453 – marcobozzer@gmail.com
Chiara Mazza, +34 663 011 258 – cmazza@grimalditour.com

Ufficio Relazioni Esterne: Paul Kyprianou, +39 081 496246 – kyprianou.paul@grimaldi.napoli.it

Se construirán en los astilleros de Jinling los seis primeros buques ro-ro híbridos del Grupo Grimaldi. Las nuevas unidades, que forman parte de un pedido de doce cuyas primeras entregas están previstas por el año 2020, serán largas 238 metros, anchas 34 metros y tendrán un peso de 64.000 t. Todas ellas serán capaces de transportar más de 7.800 metros lineales de mercancía rodada, es decir, unos 500 tráileres.

Madrid, 24 de enero de 2019. Está prevista en 2020 la entrega de los “Grimaldi Green 5th Generation” (GG5G), los primeros ejemplares de una nueva serie de buques ro-ro Hybrid que utilizan carburante fósil en navegación y energía eléctrica cuando están atracados en el puerto, garantizando así el alcance del objetivo de “Zero Emissions in Port”.
Durante su parada en el muelle, los buques podrán desarrollar las actividades de a bordo utilizando tan solo la energía eléctrica proporcionada por un implante de baterías de litio que se recargarán durante la navegación por medio unos “shaft generators” y de 600 m² de paneles solares.
Otra innovación técnica de los nuevos buques es un sistema de flujos de aire que se produce debajo de la quilla en dirección de marcha, creando una “alfombra” de burbujas de aire que actúan como cojinetes neumáticos para reducir la resistencia hidrodinámica y, como consecuencia, reducir también las emisiones perjudiciales procedentes del consumo del carburante.
El casco también está barnizado con una pintura de silicona no tóxica de última generación, caracterizada por la baja rugosidad superficial y que permite reducir la fricción con el mar, sin verter sustancias nocivas. Por otro lado, en los nuevos buques se instalarán unos scrubbers híbridos, ósea un sistema de tratamiento de los gases de escape que permite mantener los niveles de emisión de azufre por debajo del limite impuesto del 0,10%. Por medio de dispositivos especiales, se combina el azufre emitido por los motores con la alcalinidad del agua, liberando al mar tan solo sulfitos no tóxicos respetando así los limites cualitativos de PH, turbiedad y PAH (Polycyclic Aromatic Hydrocarbons) impuestos por parte del IMO.

Tres de estos seis buques, serán operados por Grimaldi Lines en el Mediterráneo, mientras los otros tres, de la categoría Ice Class, serán adquiridas por la sociedad controlada Finnlines y navegarán en el Mar Báltico.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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En los últimos diez años, la línea Barcelona – Porto Torres operada por la naviera Grimaldi Lines ha situado en el mapa del turista español esta paradisiaca isla italiana. El éxito ha sido rotundo: alrededor de 850.000 pasajeros en una década de viajes entre la capital catalana y Cerdeña son la prueba de que Grimaldi ha abierto las puertas hacia un destino relativamente cercano y de rara belleza, ideal para viajar con tu coche.

Madrid, 24 de enero de 2019. Grimaldi está de enhorabuena. El 2019 será el año de la celebración del décimo aniversario de la línea de ferries que une Cerdeña con Barcelona, una apuesta que se ha revelado ganadora, visto el éxito de pasajeros obtenido. Desde 2009, cuando la compañía añadió una escala en Porto Torres, en la costa a Noroeste de Cerdeña, a los ferries en servicio entre Barcelona y Civitavecchia (Roma), han sido 850.000 los españoles que han visitado esta isla grande siete veces Mallorca.
Una de las claves del éxito reside sin duda en la posibilidad de visitar la isla con tu propio coche. Una solución muy práctica que permite al pasajero de descubrir a sus anchas los originales y espectaculares paisajes, playas, pueblos, ciudades… de la isla, porque Cerdeña es mucho más que mar y playa. Ciudades y pueblos con encanto como Alghero o Castelsardo, vestigios prehistóricos (las nuragas) o parques naturales, como el parco de Porto Conte, en el Norte de la isla.
Las celebraciones del décimo aniversario acaban de empezar y la naviera ha lanzado una super oferta del 30% para los que viajan a Cerdeña (y también a Civitavecchia y Savona) para las reservas realizadas hasta el 15 de junio de 2019 y para salidas hasta el 14 de junio de 2019 y del 16 de septiembre al 15 de diciembre de 2019.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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En 2018, la consolidación del destino Cerdeña y las buenas prestaciones de las líneas entre Barcelona y los puertos italianos de Civitavecchia, Savona y sobre todo Tánger han llevado la compañía a incrementar el número de pasajeros respecto al año anterior de más del 2%. En el 2019 se preanuncia ricos de novedades, entre ellas el alargamiento y el restyling de los Cruise Ferries en servicio en las líneas entre Barcelona, Porto Torres y Civitavecchia.

Madrid, 24 de enero de 2019. Otro año positivo para la naviera italiana. En 2018 los pasajeros españoles que han viajado con Grimaldi Lines han registrado un incremento del 2,2% gracias a un sensible aumento en la línea que conecta Barcelona con Civitavecchia, el puerto de acceso a Roma y a la Toscana, al sensacional incremento en la línea de Tánger (compartida con la Barcelona-Savona) y al consolidarse de la línea a Porto Torres (Cerdeña).
El efecto Toscana, la promoción de esta hermosa región fácilmente alcanzable desde Civitavecchia ha supuesto un incremento significativo de pasajeros y se presenta como apuesta segura también para este año 2019. Destaca también el aumento de las ventas online del 15% respecto al 2017.
Una de las grandes novedades de 2019 será sin duda el alargamiento y el restyling de los buques insignia de la flota de Grimaldi Lines en el Mediterráneo, el Cruise Roma y el Cruise Barcelona, en servicio entre Barcelona, Porto Torres y Civitavecchia. Las operaciones de ampliación de los buques serán ejecutadas en los astilleros de Fincantieri y añadirán 80 camarotes y dos espacios públicos con capacidad para 450 butacas, además de un restaurante self-service para 270 personas.

Sobre Grimaldi Lines:
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La compañía italiana no escatima esfuerzos para acercarse a los clientes a través de tarifas tentadoras y promociones interesantes. Actualmente, están activas diferentes opciones para viajar a Cerdeña e Italia Peninsular en 2019.

Madrid, 24 de enero de 2019. Grimaldi Lines propone como cada año la promoción Reserva Anticipada, que prevé un descuento del 20% para los que reservan un viaje antes del 31 de marzo y para viajar del 15 de junio al 15 de septiembre en las líneas desde Barcelona a Civitavecchia, Porto Torres e Savona, y viceversa.
¿Y si quiero viajar en otras fechas? Para los que reservan hasta el 15 de junio y viajan desde ahora al 14 de junio y del 16 de septiembre al 15 de diciembre de 2019, la compañía ha activado un descuento del 30% para las líneas desde Barcelona a Civitavecchia, Porto Torres e Savona, y viceversa.
Además, está siempre vigente la tarifa Superbonus, gracias a la cual, si reservas una ida y vuelta en camarote de uso exclusivo, el coche puede viajar gratis.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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Grimaldi Lines lanza sus propuestas para la Semana Santa de 2019. Cerdeña, Roma y Toscana con diferentes fórmulas, pero con el sello inconfundible de la naviera italiana: cuando las vacaciones comienzan a bordo.

Madrid, 24 de enero de 2019. Tres destinos de ensueño para aprovechar al máximo tu Semana Santa. Ante todo, dos programas de viaje a Cerdeña. El primero con salida el 15 de abril y vuelta el 21, siete días y seis noches, cinco en apartamento y una navegando, a partir de 130 euros por persona. El segundo con salida el 12 de abril y vuelta el 21, diez días y nueve noches, ocho en apartamento y una navegando, a partir de 153 euros por persona. Con ambos programas se puede embarcar el coche gratis.
Roma es otro destino clásico de la naviera italiana. Cinco días y cuatro noches, dos navegando y dos en hotel de cuatro estrellas, con salidas de lunes a sábado desde Barcelona y llegada a Civitavecchia, a partir de 162 euros por persona. En el precio está incluido el viaje en barco con coche gratis y dos noches de hotel de cuatro estrellas con desayuno.
Como tercera opción, la siempre espléndida Toscana, con dos programas de viaje que dan espacio a la diversión, a la cultura y a la buena gastronomía. Los dos con salidas desde Barcelona el 12, 13, 15, 16 o 18 de abril y llegada al puerto de Civitavecchia. El primer programa, es una Ruta del vino (seis días y cinco noches, dos navegando y tres en hotel de cuatro estrellas con desayuno) a partir de 316 euros. El segundo, te lleva a descubrir la Toscana Clásica en nueve días y ocho noches, dos navegando y seis de hotel de cuatro estrellas con desayuno incluido y con precio a partir de 511 euros. Con ambos programas podrás embarcar gratis tu coche.

Sobre Grimaldi Lines:
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Uno de los dos buques insignias de la naviera italiana vuelve este fin de semana a Barcelona después de casi tres meses de restyling y alargamiento en el astillero de Fincantieri en Palermo. A partir de la próxima semana, el Cruise Roma volverá a recorrer su línea habitual entre Barcelona, Porto Torres y Civitavecchia

Barcelona, 3 de abril de 2019 – Los primeros meses de 2019 están siendo para Grimaldi Lines muy intensos y ricos de novedades. Gracias a la labor de los astilleros Fincantieri de Palermo, los dos cruise ferries gemelos de la compañía, primero el Cruise Roma y seguidamente el Cruise Barcelona, ampliarán su capacidad de transporte tanto de mercancías como de pasajeros. El próximo domingo siete de abril, el primero de los dos buques volverá al Puerto de Barcelona presentando unos cambios muy significativos.

Cruise Roma y Cruise Barcelona fueron construidos por Fincantieri en el astillero de Castellammare di Stabia y entregados al grupo napolitano en 2007 y 2008, respectivamente. Con el alargamiento previsto, su eslora originaria de 225 metros pasará a ser de 254 metros, el tonelaje de 54.000 a 63.000 toneladas y la capacidad de transporte de 3.000 a 3.500 pasajeros. Además, la capacidad de carga pasa de los 223 a los 271 coches y de unos 3.000 a 3.700 metros lineales para vehículos pesados.

En la zona de pasajeros, el alargamiento conlleva unos 20 camarotes más (es decir, 80 camas), cuatro salas de butacas con una capacidad total de 450 asientos y un nuevo Self Service de unos 270 asientos. También se llevarán a cabo importantes trabajos de renovación en las áreas públicas ya existentes y se implementará el equipo de seguridad del barco para hacer frente al aumento de la capacidad de transporte de pasajeros.

Desde el punto de vista tecnológico, se prevé la adopción de soluciones de vanguardia destinadas a reducir el impacto ambiental y ahorrar energía. En particular, se instalarán cuatro depuradores para la purificación de los gases de escape con el fin de reducir las emisiones de azufre hasta en un 0,1% en masa y reducir también las partículas en un 80%. También se instalará una planta de mega batería de litio con una capacidad de más de 5 MWh para alimentar el barco durante las paradas en puerto, sin la necesidad de operar generadores Diesel, logrando así el objetivo de cero emisiones en puerto.

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Con la adhesión a la plataforma «SAILS» (Sustainable Actions for Innovative and Low-impact Shipping), el grupo italiano ha confirmado una vez más su voluntad de contribuir a la protección y la mejora del medio ambiente marino. Esta declaración permite a las empresas que operan en el sector del transporte marítimo formalizar y cumplir sus compromisos destinados a proteger nuestro planeta y sus habitantes.

Nápoles, 4 de septiembre de 2019 – La plataforma SAILS fue lanzada en el pasado mes de julio por el Ministerio francés de transición ecológica, con el apoyo de Armateurs de France (asociación francesa de armadores), de los cuales 10 miembros ya han firmado el documento. El Grupo Grimaldi es la primera compañía naviera italiana en firmar el documento, comprometiéndose de esta forma al cumplimiento de las obligaciones reglamentarias y a implementar acciones específicas como la reducción de emisiones de contaminantes atmosféricos y gases de efecto invernadero. Todo ello permitirá además la reducción del impacto el ruido subacuático de los barcos, la optimización del rendimiento energético de los barcos, la lucha contra las especies invasoras, la protección de los cetáceos.

«Siempre hemos considerado esencial promover y adoptar buenas prácticas en el transporte marítimo para la protección del medio marino y costero«, comentó Gianluca Grimaldi, Presidente del Grupo Grimaldi. «Esta última iniciativa complementará y fortalecerá el compromiso ecológico de nuestro grupo, que en los últimos años ha efectuado importantes inversiones destinadas a reducir las emisiones nocivas derivadas de sus operaciones«, concluyó Gianluca Grimaldi.

De hecho, en los últimos años, el Grupo ha implementado importantes programas de modernización ecológica de su flota. Además, doce barcos verdes de última generación se unirán a la flota de Grimaldi en el período 2020-2022: las nuevas «Grimaldi Green 5th Generation» (GG5G) serán las primeras unidades de una nueva serie de barcos híbridos ro / ro, que utilizarán combustibles fósiles en la navegación y la electricidad durante las paradas portuarias, lo que garantiza «cero emisiones en el puerto».

Las inversiones ecológicas han afectado no solo a la flota sino también a las terminales del Grupo Grimaldi, en las que se instalarán paneles solares y turbinas eólicas. Además, el Grupo Grimaldi y su filial Valencia Terminal Europa (VTE) se han unido recientemente al proyecto europeo «H2PORTS – Implementing Fuel Cells and Hydrogen Technologies in Ports«, cuyo objetivo principal es proporcionar soluciones eficientes que faciliten una transición rápida a una nueva industria basada en combustibles fósiles con un bajo contenido de carbono y cero emisiones.

Finalmente, el Grupo actúa de manera proactiva para mejorar el desempeño ambiental del sector no solo individualmente, sino también en asociaciones que incluyen otros actores e instituciones del sector marítimo. Como miembro del International Chamber of Shipping, el Grupo Grimaldi ha acordado perseguir el objetivo de reducir a la mitad sus emisiones totales de CO2 para 2050 y ya está muy cerca de lograrlo. Además, como miembro fundador de Clean Shipping Alliance, el Grupo está activamente comprometido a apoyar la implementación oportuna de las nuevas regulaciones de la OMI sobre emisiones de azufre.

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La naviera italiana, leader en el transporte marítimo de pasajeros entre España y Italia, ha presentado durante un encuentro con la prensa vasca sus novedades para la temporada 2019. En el transcurso del acto se ha presentado el destino Cerdeña que, desde hace diez años, Grimaldi ha popularizado en España.

Bilbao, 10 de marzo de 2019: Grimaldi Lines ha convocado ayer la prensa en el Cargadero del Club Náutico de Bilbao para anunciar sus novedades para la temporada turística 2019. Este acto se ha celebrado por primera vez en Bilbao visto que, en lo que va de año, alrededor del 10% de los pasajeros de la compañía proceden del País Vasco, un porcentaje que lo sitúa en el tercer lugar entre las Comunidades Autónomas y que se prevé aumentará durante la temporada estival.

Además, en 2019 se cumplen diez años de la línea entre Barcelona y Cerdeña, que casi un millón de españoles ha utilizado para viajar a esta isla del Mediterráneo a bordo de nuestros ferries. Gracias a Grimaldi, Cerdeña ha representado desde 2009 una opción de vacaciones familiar o de viajes con amigos que ofrece la posibilidad de llevarse el propio coche y visitar una isla que, en extensión, es siete veces más grande que Mallorca.

Grimaldi está también alargando y haciendo un restyling a los cruise ferries que cada día viajan de Barcelona a Civitavecchia (Roma), haciendo escala en Porto Torres (Cerdeña). El primero de los dos buques será entregado a la compañía más largo el próximo mes de abril, una operación que permite obtener más espacio para el transporte tanto de pasajeros como de vehículos. Además, con el restyling serán acondicionados camarotes especiales para que el pasajero que viaja con su mascota pueda hacerlo en una de las Pet Cabins del buque.

Y por último, 2019 es el año en que Grimaldi lanza su desafío en el campo de la sostenibilidad, dotando a sus nuevos ferries de baterías de litio y, de esta forma, producir una emisión de CO2 igual a cero mientras el barco se encuentre en el puerto.

Sobre Grimaldi Lines:

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).


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Grandes inversiones para mitigar el impacto ambiental de la flota y fuerte compromiso social a través de la Fundación Grimaldi.

Nápoles, 30 de julio de 2019 – El Grupo Grimaldi ha publicado su Informe de sostenibilidad (2018), continuando un proceso iniciado en 2015, con el objetivo de informar sobre su compromiso económico, social y con el medio ambiente.

En términos de riqueza económica producida, en 2018 el Grupo superó el techo de 3.000 millones de euros, con un aumento de más de 100 millones en comparación con 2017. Este valor se redistribuyó en un 80% entre proveedores, empleados, financieros, entidades públicas y proyectos sociales, hecho que refleja el alto valor socioeconómico de las actividades del Grupo.

La sensibilidad hacia el medio ambiente del Grupo se refleja en la puesta en marcha de los numerosos proyectos destinados a reducir el impacto ambiental de los barcos, que permitieron obtener mejoras en términos de reducción de emisiones de CO2 y SO2. Además de las inversiones en reblading, scrubbers y rebulbs, el Grupo Grimaldi ha desarrollado el innovador proyecto Zero Emission in Port, para permitir que los barcos se detengan en el puerto sin motores auxiliares en acción y, por lo tanto, sin producir emisiones.

La fortaleza del Grupo Grimaldi es el reflejo de la eficiencia de su flota: al final de 2018 estaba compuesta por más de 130 barcos, de los cuales 116 de su propiedad, de aproximadamente 13 años de promedio, cifra significativamente más baja respecto al promedio del sector. El plan para renovar y actualizar la flota continuará durante el 2019 con la entrega de nuevas unidades y, al mismo tiempo, el pedido de otras más: 18 son los barcos de última generación actualmente en construcción en los astilleros chinos, de los cuales 12 están en la categoría híbrida. Ro-ro «Grimaldi Green 5th Generation» (GG5G) y 6 Pure Car & Truck Carrier, para una inversión total de más de 1 billón de dólares. El GG5G será la primera unidad de una nueva serie de naves híbridas ro-ro, que utilizarán la última generación de motores controlados electrónicamente que funcionan con combustible fósil con tratamiento de gases de escape durante la navegación y electricidad durante la parada en el puerto, lo que garantiza una emisión cero en puerto.

En el campo social, el Grupo es cada vez más activo en la asignación de parte de sus ganancias a organizaciones caritativas y culturales en Italia y en el extranjero, también a través de las filiales ACL, Finnlines y Minoan Lines. La Fundación Grimaldi Onlus, fundada en 2007 y de propiedad total de la familia Grimaldi, es la principal fundación privada de la región centro-sur de Italia por sumas desembolsadas en 2018 y opera sin fines de lucro con fines exclusivamente de solidaridad social. Está financiada principalmente por la familia Grimaldi y se beneficia de un porcentaje de las ganancias anuales del Grupo. Durante 2018, la Fundación estableció su sede de forma permanente en el antiguo Instituto Bianchi, uno de los edificios más antiguos y prestigiosos del centro de Nápoles, que albergará los principales proyectos de la institución.

En la base del éxito y el crecimiento de las actividades del Grupo Grimaldi están las habilidades y la profesionalidad de sus empleados, tanto en tierra como a bordo de los barcos. Hay alrededor de 16.000 personas, incluido el personal administrativo y marítimo, que durante el año pasado trabajaron en las oficinas y terminales de Grimaldi ubicadas en todo el mundo y que prestaron sus servicios navegando en los barcos de la compañía.

Descargar informe completo: https://www.grimaldi.napoli.it/pdf/REPORT%20ITALIANO%202017.pdf

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Francisco Alcaide de la revista Solo Camión es uno de los cinco ganadores del concurso periodístico organizado por la naviera Grimaldi Lines. La entrega de premios tuvo lugar en Civitavecchia a bordo del «nuevo» Cruise Roma, el buque insignia de la flota del Grupo Grimaldi, coincidiendo con el evento de presentación del mismo ferry, recientemente ampliado y modernizado.

Civitavecchia, 9 de julio de 2019 – El jurado internacional del Mare Nostrum Awards, compuesto por prestigiosos representantes del mundo de la cultura y del periodismo, ha elegido los cinco ganadores de la duodécima edición del concurso. Entre los cinco trabajos, premiados con 10.000 euros cada uno, el reportaje “Soltando Amarras” del periodista de Solo Camión, Francisco Alcaide. Su trabajo ha sido elegido entre artículos, servicios de radio y televisión, reportajes fotográficos y documentales cuyos autores residen en Italia, España, Grecia, Túnez y Marruecos.

Francisco Alcaide ha querido agradecer a los miembros del jurado y a “los verdaderos protagonistas de este reportaje: los camioneros españoles con los que pude hablar y toda la tripulación del Cruise Ausonia de Grimaldi Lines, que me ayudó a entender mejor el funcionamiento de las autopistas del mar”.

La XIII edición se lanzará en septiembre de 2019, finalizará en abril de 2020. Un año más, la finalidad del concurso será la de promover el desarrollo de las autopistas del mar desde un punto de vista económico, social, turístico y medioambiental.

Sobre Grimaldi Lines:

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

Prensa España: Chiara Mazza, +34 663 011 258 – cmazza@grimalditour.com

                                   Marco Bozzer, +34 609 290 453 – marcobozzer@gmail.com                          

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Lo anunció el consejero delegado del Grupo italiano, Emanuele Grimaldi, en la inauguración de la XXIII edición de la Euromed Convention From Land to Sea, la convención internacional que reúne a 700 operadores de las finanzas, transporte, logística y puertos que este año se celebra en la ciudad siciliana de Giardini Naxos.

Giardini Naxos, 7 de octubre de 2019: El pasado 4 de octubre se abrió la XXIII edición de esta cumbre internacional organizada por el Grupo Grimaldi para discutir sobre temas de interés global como la eficiencia energética y la sostenibilidad ambiental, el desarrollo de la intermodalidad y del transporte de corta distancia.

En su ponencia de apertura, el consejero delegado del Grupo Grimaldi, Emanuele Grimaldi, ha afirmado que el presente de la compañía es verde y que el futuro lo será aún más. El objetivo es el de transportar mercancías y pasajeros con cero emisiones. Para ello, el año pasado el Grupo realizó una gran inversión en Investigación y Desarrollo, que testimonia su fuerte compromiso con las políticas de descarbonización para proteger el planeta.

La prioridad inmediata del Grupo Grimaldi es adaptarse a la nueva regulación IMO 2020 sobre emisiones, destinada a cambiar el mundo del transporte marítimo a nivel mundial: a partir del 1 de enero de 2020, el contenido de azufre de las emisiones del barco no debe exceder el 0.5%.

Por esta razón, 101 unidades de la flota de Grimaldi, de un total de 130, serán equipadas con un sistema de purificación del gas de escape, mientras en enero de 2020 los otros buques estarán alimentados con carburante limpio. También se está estudiando un uso más eficiente de los sistemas de purificación de gases de escape capaces de filtrar partículas microplásticas y metales pesados ​​del agua de mar.

El objetivo es la reducción casi total de las emisiones de azufre y polvo fino en la atmósfera, como lo demuestra también el hecho de ser el primer signatario italiano del documento SAILS (Acciones sostenibles para envíos innovadores y de bajo impacto). Entre otras inversiones, la flota del Grupo Grimaldi se ampliará con otros 17 greenships. De estos, 12 barcos para el transporte de carga rodada de la clase GG5G, además de 5 PCTC (Pure Car & Truck Carrier), que ya han sido pedidos y serán los barcos ro/ro más ecológicos del mundo.

Además, la licitación para la construcción de dos buques Superstar ro/pax para las rutas del Mar Báltico está actualmente en curso. Estos barcos contarán con el más grande conjunto de mega baterías de litio jamás instalado en un barco. Además, el Grupo está planeando una nueva clase de barco Supercruise para ser utilizado en el Mediterráneo, que estará equipado con las tecnologías más avanzadas para el cumplimiento ambiental.

Los primeros barcos en el Mediterráneo con cero emisiones en el puerto son del grupo Grimaldi, los buques insignia gemelos Cruise Roma y Cruise Barcelona. Construidos en 2008, se sometieron a un complejo proceso de extensión y remodelación realizado este año en la planta de Fincantieri en Palermo. Gracias a esta intervención, hoy los dos barcos están equipados con baterías de litio, capaces de suministrar energía durante las paradas en el puerto sin la necesidad de utilizar los generadores diesel, eliminando las emisiones contaminantes.

«La eficiencia energética no es solo una obligación moral frente a la grave emergencia ambiental que estamos viviendo – declaró Emanuele Grimaldi – También es la clave del desarrollo para toda la comunidad internacional: el transporte intermodal representa una modalidad de Transporte más limpio y económico, capaz de favorecer el crecimiento de todo el sector. Nuestro compromiso con la descarbonización nos ha permitido alcanzar resultados importantes: en los últimos dos años el volumen de mercancías transportadas por el Grupo Grimaldi ha crecido un 17%, al mismo tiempo que hemos reducido significativamente el consumo de combustible y las emisiones de azufre y polvo fino para cada kilómetro recorrido».

Otras intervenciones

Siempre durante la inauguración de la convención, Esben Poulsson, presidente de ICS (Cámara Internacional de Transporte Marítimo) recordó el papel de la Organización, que representa el 80% de los armadores mundiales, frente a las organizaciones internacionales más importantes, como la Organización Internacional del Trabajo, el G7, las Naciones Unidas y, sobre todo, la Organización Marítima Internacional (OMI). “Para 2050, las emisiones de gases de efecto invernadero producidas por los buques deberán reducirse a la mitad en comparación con los niveles de 2008, sobre la base de los acuerdos firmados por la OMI” – declaró Esben Poulsson. “Será una verdadera revolución que todo el sector tendrá que enfrentar. Pero también será una gran oportunidad para el crecimiento económico mundial, que estoy seguro abordará con una actitud proactiva».

El trabajo del XXIII Convenio Euromed continuó con el primer panel «European Short Sea Shipping: eficiencia energética, clave para la rentabilidad y la sostenibilidad medioambiental». Al debate, moderado por Alfons Guinier, ex Secretario General de ECSA, asistieron Hiroyuki Yamada (Jefe de la División de Medio Ambiente Marino de la OMI), Ville Haapasaari (Director Ejecutivo del Puerto de Helsinki), Guy Platten (Secretario General de ICS), Ugo Salerno (Presidente y CEO de RINA), Ian Adams (Gerente General de Clean Shipping Alliance 2020), Emanuele Grimaldi (CEO del Grupo Grimaldi).

La segunda mesa redonda, titulada «La continuidad territorial con las islas principales de Italia: ¿qué soluciones?», Moderada por Sergio Luciano, director de la revista «Economía», contó con la participación de Massimo Deiana (presidente de la Autoridad del Sistema Portuario) de Cerdeña), Mauro Coletta (Director General del Ministerio de Transporte), Pietro Spirito (Presidente de la Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Central), Guido Grimaldi (Presidente de ALIS).

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Los trabajos periodísticos que podrán participar en la XIII edición del prestigioso premio internacional Mare Nostrum Awards 2020 tendrán que publicarse antes del 30 de abril de 2020. Los cinco ganadores del concurso organizado por la revista Mare Nostrum del Grupo Grimaldi se repartirán un premio de 50.000 euros.

Barcelona, 11 de octubre de 2019 – El Grupo Grimaldi da el pistoletazo de salida al XIII Edición del Premio Internacional de Periodismo Mare Nostrum Awards, el prestigioso concurso que, como cada año, terminará con la entrega de cinco premios en efectivo de 10.000 euros cada uno.

La finalidad de los Premios Mare Nostrum es la promoción del mar Mediterráneo, vía de comunicación recorrida desde la antigüedad por mercancías y pasajeros de toda Europa. Desde el punto de vista de las mercancías, está demostrado que hoy la red de Autopistas del Mar es la mejor alternativa al transporte por carretera, que resulta ser significativamente más contaminante y costoso en términos económicos. Finalmente, en lo que respecta a los pasajeros, la navegación siempre ha sido el principal vehículo de desarrollo turístico y cultural para todos los países de las orillas del Mediterráneo.

Podrán participar en el concurso todos los periodistas, autores en general y fotógrafos residentes en España, Italia, Grecia, Túnez y Marruecos, que habrán tratado y difundido estos temas a través de artículos y contenidos periodísticos, historias de viajes por mar, encuestas sobre nuevas tendencias en servicios de carga y pasajeros, documentales, servicios de televisión y radio e informes fotográficos.

Están admitidos al concurso los contenidos realizados en castellano, italiano, inglés, catalán, francés y griego y publicados entre el 15 de septiembre de 2019 y el 15 de abril de 2020 en periódicos y revistas nacionales (online y offline), especializados en transporte o turismo, agencias de prensa, emisoras de radio y televisiones nacionales y locales, revistas de fotografías y exposiciones fotográficas.

Para fomentar la experiencia directa de la navegación, aquellos que deseen participar en el Premio podrán realizar un viaje a bordo de los barcos de Grimaldi Lines y Minoan Lines en servicio entre Italia, España y Grecia antes del 31 de marzo de 2020.

Más información (solo periodistas)

Secretaria Organizadora Mare Nostrum Awards

Vita Wembagher

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Grimaldi ha ampliado sus dos naves en servicio en Barcelona, incorporando mejoras medioambientales que reducen un 4% las emisiones de todos los buques en puerto

La naviera Grimaldi Lines ha presentado hoy el Cruise Roma, que ha sido ampliado y mejorada y ha incorporado una serie de soluciones tecnológicas innovadoras destinadas a reducir su impacto ambiental y ahorrar energía, lo que le situaran como una nave cero emisiones en puerto.

La inauguración ha sido presidida por Mercè Conesa, presidenta del Port de Barcelona; José Alberto Carbonell, director general; Gaia Danese, cónsul General de Italia en Barcelona; Francesco Maria di Majo, presidente del Puerto de Civitavecchia (Autoridad del Sistema Portuario del Mar Tirreno Centro-Septentrional); Leandro Melgar, director de Explotación de Puertos del Estado; y Guido Grimaldi, Corporate Short Sea Shipping Commercial Director del Grupo Grimaldi .

El Cruise Roma, que junto al Cruise Barcelona, cubre diariamente la línea Barcelona-Porto Torres-Civitavecchia, ha experimentado un proceso de modernización y alargamiento efectuado en el astillero de Fincantieri en Palermo que le ha permitido tener una eslora de 254 metros.

Cero emisiones en puerto

El ferri renovado incorpora soluciones de vanguardia destinadas a reducir el impacto ambiental, a la vez que permita un considerable ahorro de energía. Se han instalado cuatro depuradoras para la purificación de los gases de escape con el fin de reducir las emisiones de partículas en un 80%. Entre las mejoras, destaca la planta de mega batería de litio con una capacidad de más de 5 MWh, una potencia suficiente para alimentar el buque durante su estancia en puerto. Se trata de un hito tecnológico muy importante puesto que evita la necesidad de utilizar los generadores auxiliares diésel, logrando así el objetivo de cero emisiones durante su estancia en puerto.

Esta iniciativa se alinea decididamente con la apuesta por el crecimiento sostenible que está impulsando el Port de Barcelona. Durante la presentación del Cruise Roma, celebrada en Grimaldi Terminal Barcelona, la presidenta del puerto, Mercè Conesa, ha destacado la “audacia y el compromiso por parte de esta naviera para reducir las emisiones generadas por la actividad portuaria”, y que se incluyen en el Plan de Mejora de la Calidad del Aire del Port de Barcelona. Así mismo, Conesa ha explicado que la solución que aportan las baterías de litio evitará la emisión de unas 106 toneladas anuales de NOx, cifra que representa cerca del 4% de las emisiones de todos los buques durante su estancia en puerto.

“El Cruise Roma representa el escenario ideal para enseñar cómo hemos logrado nuestros objetivos en términos de movilidad y sostenibilidad ambiental», dijo el armador Guido Grimaldi durante la ceremonia de presentación. «Estamos convencidos de que el futuro es verde y aseguramos de que el Grupo Grimaldi garantizará el máximo esfuerzo para que el transporte y la logística estén siempre a la vanguardia de la sostenibilidad ambiental, de la innovación tecnológica y de la seguridad».

Más capacidad para camiones, vehículos y pasajeros

El alargamiento que ha experimentado el Cruise Roma, y que se va a realizar también a su nave gemela, el Cruise Barcelona, le ha dado una capacidad para 3.500 pasajeros, 271 automóviles y 3.700 metros lineales para vehículos pesados, lo que las hace mucho más eficientes. En la zona de pasajeros, la ampliación conlleva unos 20 camarotes más (80 camas), cuatro salas de butacas con una capacidad total de 450 asientos y un nuevo self service de unos 270 asientos. También se han llevado a cabo importantes trabajos de renovación en las áreas públicas ya existentes y se ha adaptado el equipo de seguridad del buque para hacer frente al aumento de la capacidad de pasajeros.

Grimaldi Lines opera en el Port de Barcelona desde hace más de 15 años y actualmente ofrece un servicio diario a Civitavecchia y Savona, cinco servicios semanales a Porto Torres, cuatro a Livorno y uno a Tánger. Esta compañía se ha convertido en un operador estratégico en la expansión de las autopistas del mar que conectan Barcelona con los principales destinos del Mediterráneo, una modalidad de transporte que durante el 2018 permitió desviar 155.000 camiones de las carreteras al mar, con un incremento del 7% respecto al año anterior. Así mismo, este modo de transporte permitió un ahorro de más de 135 millones de euros en externalidades negativas (contaminación, cambio climático, congestión, accidentes, etc.).

Este año, la cita con la Noche Vieja de la naviera italiana prevé siete días y seis noches de fiestas y entretenimientos, con las tradicionales visitas a Roma. Como novedad, una excursión con visita guiada a Orvieto y Viterbo, dos ciudades con historia y encanto de las regiones de Lacio y Umbría y una súper oferta de lanzamiento para quien viaje en camarote interior cuádruple.

Barcelona, 21 de octubre de 2019: El minicrucero a Roma de Grimaldi Lines zarpará del puerto de Barcelona el sábado 28 de diciembre y hasta el viernes 3 de enero va a ofrecer fiestas, entretenimientos y cuatro días libres para visitar la Ciudad Eterna.

Además, la compañía lanza una oferta para los primeros diez que reserven el Minicrucero de Fin de Año en camarote cuádruple interior, con un precio especial de 399 euros por persona.

Como novedad, la naviera italiana ofrece también la posibilidad de visitar dos históricas ciudades italianas, Orvieto y Viterbo. La primera, situada en la región de Umbría, fue una importante ciudad etrusca que alcanzó su máximo esplendor entre los siglos VI y IV a. C., cuando se convirtió en un floreciente centro comercial y artístico. Viterbo, por su parte, se encuentra en la región de Lacio y es famosa por su sugerente barrio medieval y su palacio de los Papas, que se remonta al siglo XIII.

La estancia en el ferry Cruise Barcelona prevé dos noches pasadas navegando y cuatro en el ferry anclado en el puerto de Civitavecchia, como un auténtico hotel flotante. El precio incluye cena de fin de año, fiesta de Nochevieja y alojamiento en régimen de pensión completa durante la ida y vuelta, y desayuno todos los días.

Entre los servicios opcionales que ofrece la naviera, señalamos tres traslados por libre a Roma en autocar o el traslado con visita guiada a Roma, Orvieto y Viterbo. Durante la navegación y todas las demás noches, un equipo de animación se ocupará de amenizar la estancia en el barco.

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22-24 de octubre de 2019 – Pabellón 4, Stand 4D13B

 

Nápoles, 22 de octubre de 2019: El Grupo Grimaldi vuelve a participar en la Feria Fruit Attraction 2019 en Madrid, una importante cita internacional para los operadores del comercio hortofrutícola. El evento, que se desarrolla del 22 al 24 de octubre, contará con 1.800 expositores y 90.000 representantes de la industria proveniente de 130 países.

El Grupo napolitano, leader europeo en las Autopistas del Mar, presentará en su stand 4D13B su amplia red de conexiones marítimas, que opera con las navieras Grimaldi Lines, Finnlines y Minoan Lines. Una alternativa válida a la carretera, ya que el transporte por mar evita congestiones viales, retrasos en los repartos y excesivos costes de combustible, ofreciendo puntualidad y sobre todo regularidad en los repartos. Todo ello gracias a las conexiones diarias garantizadas por el Grupo Grimaldi, uno de los más importantes operadores de import-export de productos de hortofrutícola.

Serán protagonistas también las líneas regulares que conectan los principales puertos del Mediterráneo, del Mar Báltico y del Norte de Europa, cada vez más numerosas, frecuentes y fiables. El Grupo presentará además el proyecto de ampliación y transformación de los dos cruise ferries Cruise Roma y Cruise Barcelona, llevado a cabo en primavera en los astilleros Fincantieri en Palermo. El proyecto ha conllevado un aumento de capacidad de carga, así como la mejora de la calidad de los servicios ofrecidos para las conexiones entre Italia Peninsular, Cerdeña y España

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El nuevo Pure Car & Truck Carrier mejorará las conexiones entre Mediterráneo y América del Norte.

Nápoles, 18 de septiembre de 2019 – El pasado 12 de septiembre, el astillero Yangfan de Zhoushan ha entregado el PCTC Grande Mirafiori al Grupo Grimaldi. Se trata de la segunda de las siete unidades gemelas encargadas por el grupo napolitano al astillero chino después de la incorporación a la flota del Grande Torino en diciembre de 2018.

El Grande Mirafiori tiene una longitud de 199.90 metros, un ancho de 36.45 metros, un tonelaje bruto de 65.255 toneladas y una velocidad de crucero de 19 nudos. El barco, con bandera italiana, es uno de los Pure Car & Truck más grandes del mercado y puede transportar alrededor de 7.600 CEU (unidad equivalente de automóvil) o 5.400 metros lineales de carga rodada y 2.737 CEU. Se trata de un barco extremadamente flexible: posee cuatro puentes móviles y puede embarcar cualquier tipo de carga rodada (camiones, tractores, autobuses, excavadoras, etc.) de hasta 5,3 metros de altura.

Además, el barco está equipado con dos rampas de acceso, una lateral y otra en popa, esta última capaz de cargar unidades de carga de hasta 150 toneladas de peso. La configuración de los diversos puentes y el sistema de rampa interna minimiza el riesgo de daños durante la carga / descarga de las unidades rodadas.

Desde un punto de vista medioambiental, el Grande Mirafiori es un barco altamente eficiente y está equipado con un motor Man Energy Solutions controlado electrónicamente, como lo requieren las nuevas normativas para la reducción de las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx). El buque posee también un sistema de purificación de gases de escape para reducir las emisiones de óxido de azufre (SOx) y respeta las normativas más recientes sobre el tratamiento de las aguas de lastre.

«Con la entrega del Grande Mirafiori, nuestra flota se enriquece con un PCTC entre los más grandes, innovadores y sostenibles del mundo», comentó el director general del Grupo Emanuele Grimaldi. «El nombre de este buque se inspira en la histórica fábrica Mirafiori de Fiat, que acaba de celebrar su 80 cumpleaños. Por ello, ponemos de manifiesto la larga y fructífera colaboración que durante medio siglo nos ha unido a uno de los fabricantes de automóviles más importantes del mundo”.

El Grande Mirafiori mejorará aún más la conexión ro / ro semanal operada por el Grupo Grimaldi entre el Mediterráneo y América del Norte (Canadá, Estados Unidos y México), junto con los ya operativos Grande Torino, Grande Halifax, Grande Baltimore y Grande Nueva York. El servicio sirve regularmente a 14 puertos: Gioia Tauro, Civitavecchia, Livorno, Savona (Italia), Valencia (España), Amberes (Bélgica), Halifax (Canadá) y los aeropuertos estadounidenses de Davisville, Nueva York, Baltimore, Jacksonville y Houston, así como los de México Tuxpan y Veracruz.

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Mario Massarotti, consejero delegado del Grupo Grimaldi España, y Francisco Vela, Responsable LCV t flota de la concesionaria Auto88, han entregado el coche Fiat500 a la ganadora del sorteo llevado a cabo entre los pasajeros de la naviera que durante 2018 han viajado en las rutas entre Barcelona y Cerdeña o Italia peninsular.

 

Barcelona, 17 de abril de 2019 – Durante un acto que tuvo lugar en la Terminal del Grimaldi Lines en Barcelona, se ha hecho entrega a la ganadora, Mercedes de Tarragona, del flamante Fiat 500 sorteado entre los pasajeros que viajaron a Cerdeña o a Italia Peninsular hasta el 31 de julio de 2018. El concurso se celebró en colaboración con la concesionaria Auto88.

El consejero delegado el grupo Grimaldi en España, Mario Massarotti, ha entregado las llaves del coche a la ganadora y lo ha hecho agradeciendo Auto88 por colaborar en esta iniciativa y animando Mercedes “a volver a viajar a Italia, con este nuevo coche y naturalmente con nuestra compañía, para descubrir Italia a tu aire y con todas las ventajas que ello conlleva”.

Sobre Grimaldi Lines:

Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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La compañía del Grupo Grimaldi añade a su línea en el Mar del Norte la escala en el puerto de Fredrikstad, situado en el lado oriental del fiordo de Oslo, en Noruega.

La red de conexiones para remolques de carga, ro-ro y breakbulk entre España y el Norte de Europa se enriquece de un nuevo puerto estratégico en Noruega. Así que, además de las salidas existentes desde Bilbao, será a partir de ahora posible reservar viajes de ida y vuelta entre la capital vasca y Fredrikstad, en las cercanías de Oslo.

La línea operada por Finnlines tiene frecuencia semanal y hace escala, entre otros, en los puertos de Zeebrugge (Bélgica), Amberes (Bélgica), Teesport (UK), Tilbury (UK), Hull (Uk), Gotemburgo (Suecia), Paldiski (Estonia), Helsinki (Finlandia) San Petersburgo (Rusia) y Lubeck.

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De Barcelona a Roma, vuelve la Nochevieja mediterránea de Grimaldi Lines

22.10.2018

Vuelve por 10º año consecutivo la tradicional y tanto esperada cita con la celebración del Fin de Año de la naviera italiana Grimaldi Lines, que zarpará el próximo 29 de diciembre desde el puerto de Barcelona.  Durante seis días y cinco noches los clientes disfrutarán de un programa que incluye entretenimiento, cena y fiesta de Nochevieja a bordo y la posibilidad de visitar Roma durante tres días.

Barcelona, 22.10.2018. Un año más, Grimaldi Lines propone una manera original e inteligente de pasar la Nochevieja. Un precio asequible, a partir de 399 euros por persona en camarote cuádruple interior o 499 en doble interior, por seis días y cinco noches de diversión, música y visitas a la Ciudad Eterna. El precio incluye cena de Fin de Año, fiesta de Nochevieja y alojamiento en régimen de pensión completa durante la navegación y desayuno todos los días. La estancia prevé dos noches navegando y tres con el ferry anclado en el puerto de Civitavecchia, como un auténtico hotel flotante.

Entre los servicios opcionales que ofrece la naviera, señalamos la posibilidad de embarcar el coche o la moto y el traslado a Roma en autocar los tres días en que el barco estará anclado en el puerto, con posibilidad de añadir visitas guiadas. Por otro lado, las estancias en el barco estarán amenizadas por un equipo de animación que cada noche ofrecerá un espectáculo distinto.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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Vuelve a España por segunda vez el campeonato europeo Windsurfer Grimaldi Eurocup, que contará con la participación de 70 regatistas de 7 nacionalidades diferentes, que competirán en Vilanova i la Geltrú (Barcelona) del 26 al 28 de octubre.

Barcelona, 22 de octubre de 2018 – Vuelve después de más de un año en las aguas de Cataluña la Windsurfer Grimaldi Cup: se trata de la segunda prueba del 44º Campeonato Italiano cuya primera etapa tuvo lugar en Coluccia (Cerdeña) el pasado 6 al 9 septiembre, con más de 80 participantes divididos en cuatro categorías de pesos.

La competición tendrá lugar del 26 al 28 de octubre en el Club de Mar de Vilanova i la Geltrú (Barcelona) donde 70 regatistas provenientes de toda Europa (España, Italia, Francia, Holanda, Alemania, Austria y Suiza) se reunirán para celebrar el “Windsurfer Grimaldi Euro Cup & Spanish Open Championship”. Las regatas se desarrollarán con el recién estrenado modelo de tabla Windsurfer LT – light version – que ha despertado interés entre los deportistas por el amplio rango de viento con el que se puede usar.

Por el segundo año consecutivo, Grimaldi Lines apuesta por el patrocinio de este evento haciendo de puente entre Italia y Cataluña, unidas diariamente por los dos buques Cruise Roma y Cruise Barcelona. “Apoyando este evento”, afirman fuentes de la compañía, “Grimaldi quiere fomentar el uso responsable y sostenible del mar, en el respecto por el medioambiente”.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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En Aten 650 top players del mundo de la logística, puertos, transportes y finanza para la cumbre internacional del Grupo Grimaldi

08.10.2018

Sobre la intervención del Consejero Delegado Emanuele Grimaldi:

12 los greenship de última generación que entrarán en la flota como buques modelo para el transporte de mercancía rodada.

7 las PCTC (Pure Car & Truck Carrier) que se entregarán en 2020

6 los buques para transporte mixto de pasajeros/mercancías que se han unido a la flota Grimaldi en 2018
2 millones más de pasajeros transportados representa el target para 2019, en comparación con 2017

Minoan Lines cierra el 2018 en positivo, sanando totalmente la deuda

Confirmada la consolidación en Europa de la multinacional en términos de servicios, marítimos empleados y proveedores

Barcelona, 8 de octubre de 2018 – 19 barcos de última generación en la obra de construcción para el transporte de mercancía rodada, 6 buques para el transporte mixto de mercancías y de pasajeros que han entrado en servicio en 2018, 1 millón de pasajeros más transportados en 2018, 15.000 empleados del Grupo Grimaldi, de los cuales 12.000 ciudadanos de la UE. Estos son algunos de los números en crecimiento que han oficialmente abierto el XXII Euromed Convention Land to Sea, la cumbre internacional organizada cada año por el Grupo Grimaldi.

La XXI edición, que desde el pasado viernes hasta el domingo 7 de octubre se ha llevado a cabo en Lagonissi (Aten), ha reunido a más de 650 top players del mundo de la logística, puertos, transporte y finanza para debatir sobre las oportunidades de desarrollo de las Autopistas del Mar. La elección de Grecia como lugar escogido para el encuentro, ha sido sugerida por el rol central de este mercado en el network de Autopistas del Mar, por sus excelentes resultados en el transporte marítimo tanto de mercancías como de pasajeros, y por el significativo crecimiento de la línea Minoan Lines en el mercado interno.
El Consejero Delegado Emanuele Grimaldi, en su intervención, ha ampliamente presentado los resultados, los proyectos y el desarrollo a nivel internacional del Grupo Grimaldi, primero en Italia y leader en las Autopistas del Mar.

12 los nuevos buques ro/ro greenship de última generación que entrarán en la flota en los próximos años. Gracias al utilizo de innovadoras baterías de litio, alcanzarán el objetivo de cero emisiones de CO2 en los puertos y serán los nuevos buques modelo de la flota mundial para el transporte de mercancía, tanto por dimensiones como por dotaciones tecnológicas. A estos, se añadirán otros 7 buques Pure Car & Truck Carrier que se entregarán en 2020 para las rutas transoceánicas del Grupo.

A este plan de inversiones, se añade una importante intervención de green retrofit en toda la flota Grimaldi, con la aplicación de pinturas de silicona eco-compatibles, la revisión de los sistemas de propulsión y la instalación de scrubber para la depuración de los gases de escape, medidas que marcan el fuerte compromiso medioambiental del Grupo.

Además de la inversión en tonelaje, el Grupo Grimaldi continúa su estrategia de fortalecimiento de los servicios logísticos que ofrece a las mayores firmas automovilísticas a través de la construcción de nuevas terminales portuarias y de nuevas áreas de estacionamiento para los vehículos, la instalación de paneles solares y aerogeneradores en diferentes terminales del Grupo, la adquisición de maquinarias para la manipulación de mercancía.

2 millones más de personas transportadas es el crecimiento programado por el sector de pasaje para el 2019 (en comparación con el año 2017): este servicio está proporcionado por las navieras Grimaldi Lines, Minoan Lines y Finnlines, que efectúan regularmente conexiones, respectivamente, en el Mediterráneo, Egeo y Mar Báltico. Se calcula que los pasajeros transportados pasen de los 3 millones de 2017 a 5 millones en 2019, gracias a la ampliación de la flota ro-pax con 6 buques actualmente en servicio: el Cruise Ausonia y Cruise Bonaria, que operan en las rutas para Cerdeña, Corfú y Florencia, que operan en las rutas para Grecia, Mykonos Palace que opera entre Pireo y Chania, y el catamarán Santorini Palace, que sirve las conexiones Creta-Cícladas. Se ha confirmado asimismo la operación de alargamiento de los buques Cruise Roma y Cruise Barcelona, que se completará en el primer semestre de 2019, mientras que sigue en fase de estudio la adquisición de nuevos ferris Superstar para Finnlines.

Es el año de Minoan Lines. En 2018 se ha sanado la deuda de la naviera que hace diez años, cuando el Grupo Grimaldi adquirí la mayoría de las acciones, ascendía a 500 millones de euros. En día de hoy Minoan Lines, que ha inaugurado nuevas líneas entre el Pireo y Chania en la isla de Creta y entre Heraclión (Creta) y las islas Cícladas, empleado buques y tripulación griega, genera beneficio económico y nuevos empleos.

Nuestro crecimiento se basa en el duro trabajo de nuestros empleados en todo el mundo, tanto en tierra como en el mar – ha declarado Emanuele Grimaldi. Hemos elegido consolidarnos firmemente en todos los países europeos en los que operamos. Por esta razón, sobre un total de 15.000 empleados en todo el mundo, 12.000 son ciudadanos europeos y los restantes 3.000 llegan desde naciones como Estados Unidos, Filipinas, India, Sur América y África, reconfirmando una vocación internacional y multicultural. También los proveedores con los que trabajamos son mayormente europeos, y en específico por el 39% italianos, por el 22% finlandeses y por el 30% de otros países europeos”.

El XXII Euromed Convention se ha abierto con el primer panel “The new international environmental regulations as an opportunity to increase the competitiveness of European Short Sea Shipping”. En el debate – moderado por Alfons Guinier, ex segretario general de ECSA – han tomado parte Ennio Cascetta (Consejero Delegado de RAM – Logistica, Infraestructuras y Transportes), Ugo Salerno (Consejero Delegado de RINA), Mikeal Makinen (presidente de Rolls Royce Marine), Andrea Annunziata (Presidente de la Autoritá di Sistema Portuale della Sicilia Orientale), Emanuele Grimaldi (Consejero Delegado del Grupo Grimaldi).

La segunda mesa redonda, cuyo tema ha sido “The Greek Coastsal Shipping Sector: remedies for a viable recovery” moderada por Nigel Lowry, ha contado con la participación de Dionysios Temponeras (Secretario General del ministerio para el Shipping y Asuntos Marítimos), Antonis Maniadakis (Consejero Delegado de Minoan Lines), Andres Ntais ( Presidente de la Autoridad Portuaria de Igoumenitsa), Manolis Tsagarakis (Responsable División Shipping de la National Bank of Greece), Leonidas Demetriades Eugenides (Presidente Eugenides Group), George Xiradakis (Consejero Delegado de XRTC Business Consultant), Guido Grimaldi (Corporate Short Sea Commercial Director del Grupo Grimaldi).

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Chiara Mazza, +34 663 011 258 – cmazza@grimalditour.com

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La Terminal de Grimaldi Lines ha acogido el pasado 2 de mayo, por tercer año consecutivo, la jornada lectiva del máster de Shipping Business de la Universidad Politécnica de Cataluña.

09.05.2018

Barcelona, 9 de mayo de 2018 – Los alumnos del máster de Shipping Business de la Universidad Politécnica de Catalunya, dirigido por el Profesor Dr. Germán de Melo, han celebrado por tercer año consecutivo la jornada lectiva en la terminal Grimaldi de Barcelona, en la colaboración y compromiso que mantiene el Grupo Grimaldi con la enseñanza, abordándose la gestión de la terminal Ro-Pax, desde el punto de vista financiero, jurídico y de explotación, en relación con el contexto nacional e internacional.
Han intervenido como ponentes el consejero delegado Mario Massarotti, el letrado Jacobo Peris, el responsable de explotación Giovanni Pirrone y el responsable financiero Andrea Marino.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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Será el lunes siete de mayo la próxima fecha elegida por la naviera italiana para su nuevo Grimaldía. Dos ofertas muy tentadoras válidas viajando, ida y vuelta, en las líneas que unen Barcelona con Porto Torres (Cerdeña) y con Civitavecchia (Roma y Toscana).

Barcelona, 3 de mayo de 2018. Grimaldi Lines lanza dos nuevas super-ofertas para los que reservarán su viaje el próximo lunes siete de mayo y que quieran viajar hasta el 28 de diciembre de 2018.

La primera es para todos los que solo utilizarán el ferry para desplazarse a Cerdeña o a Roma o Toscana, que reservando el lunes siete de mayo dispondrán de camarote gratuito en cualquier tipología (interior, exterior, Junior y Owner Suites).

La segunda oferta prevé un precio insuperable para un paquete barco + apartamento +coche en Cerdeña: nueve días y ocho noches en Cerdeña a partir de 115 euros por persona.

Es importante subrayar que esta promoción no tiene efecto retroactivo (es válida para nuevos billetes y no se aplica para billetes emitidos antes del inicio de la oferta) y está sujeta a disponibilidad de plazas.
Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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La naviera Grimaldi ha organizado, junto con el Star’s Padel Club Barcelona, ​​un evento único: un clínic de tres días en Costa Esmeralda (Cerdeña) con un invitado especial, la barcelonina Marcela Ferrari, la entrenadora que ha sido recientemente nombrada seleccionadora de la nacional femenina italiana.

Barcelona, 2 de mayo de 2018. Se acabó ayer la primera edición del clínic de pádel entre jugadores italianos y españoles, que han podido entrenarse bajo la atenta mirada de uno de los mejores entrenadores de pádel del mundo, Marcela Ferrari. Todo comenzó el pasado viernes 27 de abril en el puerto de Barcelona, desde donde zarpó uno de los ferries de la naviera Grimaldi Lines, que conecta la capital catalana con Porto Torres., en la isla de Cerdeña. El clinic se desarrolló en el Mascaratu Country House de  Arzachena,  donde Marcela Ferrari ha ofrecido la oportunidad a todos los participantes, un grupo de unas 20 personas, de jugar siguiendo sus consejos.

Marcela Ferrari, nacida en Buenos Aires hace 37 años y trasladada con su familia a Barcelona cinco años después, es la entrenadora de pádel con más victorias en el mundo. Estos últimos años ha estado entrenando a los dos jugadores más fuertes del mundo desde 2015, el argentino Fernando Belasteguín y el brasileño Pablo de Lima. Hablando del clinic en Costa Esmeralda, Marcela nos dijo: «Estoy muy feliz de jugar y entrenar en estos campos y en ese ambiente: Creo que esta iniciativa de Grimaldi ha sido buena y útil, sobre todo porque ayuda a dar impulso a este deporte en Italia».

Para el consejero delegado del Grupo Grimaldi en España, Mario Massarotti, «estas iniciativas están en línea con la filosofía de nuestro grupo, que es la de tender puentes y crear vínculos entre dos países con un interés común», añadiendo que “estamos trabajando para que esta experiencia pueda convertirse en una cita anual entre jugadores italianos y españoles, en esta isla a mitad camino entre Italia y España”.

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Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

Las tan esperadas ofertas de la compañía italiana para la Semana Santa 2018 prevén dos destinos muy sugerentes como Cerdeña y Toscana, ambas embarcando tu propio coche a bordo.

16.03.2018

Barcelona, 16 de marzo de 2018. Los paquetes de viajes de Grimaldi Lines para pasar la Semana Santa en Italia son dirigidos a un vasto target de viajeros. De los amantes del arte a los fanáticos de la playa, pasando para quien prefiere la ciudad, el campo o la montaña. La fórmula es la de barco más hotel o apartamento en Toscana y Cerdeña con coche a bordo.

Si el destino elegido es Cerdeña, Grimaldi Lines ofrece un programa de viaje de ocho días y nueve noches (una navegando y siete u ocho en apartamento u hotel) con un precio a partir de 157 euros per persona. Es posible alojar en apartamentos Valledoria (Norte de Cerdeña) o estancia en el Hotel Alghero Vacanze de 4* y descubrir las joyas de esta isla, cuyo paisaje da su mejor versión de sí, junto en esta época del año.

También viajar a Toscana en primavera es una oportunidad para visitar una región que ofrece paisajes con colores más vivos y temperaturas más agradables. Grimaldi Lines ha previsto dos programas de seis o siete días (dos navegando y tres o cuatro en el hotel) y todo a partir de 320 euros. Una vez allá, lo mejor es dejarse llevar por la belleza de sus paisajes y por las muchas bodegas de la zona, sin olvidar que, si prefieres la ciudad y el arte, nada mejor que acercarse a tres joyas como Florencia o Siena o Pisa.

Para reservar los paquetes
Mail a: paquetes@grimalditour.com

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las intalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).

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El Cruise Roma y el Cruise Barcelona serán actualizadas y ampliados de aproximadamente 30 metros

07.03.2018
Trieste/Nápoles, 7 de marzo de 2018 – Fincantieri y el Grupo Grimaldi han firmado una declaración de intenciones para programar la ampliación y transformación de los cruise ferries “Cruise Roma” y “Cruise Barcelona”. La construcción de las secciones que serán insertadas en los barcos comenzará en 2018 y el final de las operaciones está previsto en Palermo antes del verano de 2019.

Los dos ferries de Grimaldi Lines, que actualmente cubren la ruta entre Barcelona y Civitavecchia con escala en Porto Torres, fueron construidos por Fincantieri en los astilleros de Castellammare di Stabia y fueron entregados al grupo napolitano en 2007 y 2008 respectivamente. Cuentan con una eslora de 225 metros con un peso de 54.000 toneladas, una capacidad para transportar unas 3.000 personas además de 2.400 metros cuadrados de puente para coches y 3.000 metros lineales para vehículos pesados.
La ampliación, que se prevé mida unos 29 metros, añadirá alrededor de 600 metros lineales más de mercancías pesadas, 80 camas en nuevos camarotes, dos salas de butacas con una capacidad total para 450 pasajeros y un nuevo restaurante Family Self Service que tendrá una capacidad de alrededor de 270 asientos. Además, se renovarán las antiguas zonas comunes, que incluirán también un restaurante temático. Se implementarán también las dotaciones de seguridad del ferry para hacer frente al aumento de capacidad de transporte de pasajeros.
Al acabar el proyecto de ampliación, que será llevado a cabo por la división Ship Repair and Conversion de Fincantieri, cada buque medirá 254 metros de eslora, pesará alrededor de 63.000 toneladas, tendrá una capacidad de aproximadamente 3.500 personas, con 3.000 metros cuadrados de puente de coches y más de 3.700 metros lineales para camiones.

En el plano tecnológico, está prevista la adopción de soluciones vanguardistas con la finalidad de reducir el impacto ambiental y proporcionar un sensible ahorro energético. Entre estas soluciones, se prevé la instalación de scrubber para la depuración de los gases de escape y una planta de mega baterías de Litio per alimentar el buque durante las paradas en los puertos, sin encender los generadores-diésel, alcanzando de esta forma el objetivo del Grupo Grimaldi de emisiones cero en el puerto.

El ambicioso programa para renovar y ampliar nuestros dos cruise ferries – Cruise Barcelona y Cruise Roma – demuestra el compromiso continuo del Grupo Grimaldi con la excelencia, la innovación y el respeto por el medio ambiente”, ha declarado el Consejero Delegado del grupo, Emanuele Grimaldi. “Estamos muy felices por haber estrechado la histórica relación de colaboración con Fincantieri, confiando los trabajos al constructor de Palermo, donde apreciamos la capacidad y la profesionalidad de los trabajadores, contribuyendo así a la creación de nueva ocupación en un momento muy delicado para el Sur de Italia”, concluye Emanuele Grimaldi.

El Consejero Delegado de Fincantieri Giuseppe Bono ha declarado: “No es una casualidad que nos hayan llamado para renovar estos dos ferris high-tech, construidos por nosotros mismo. Gracias a la gran experiencia acumulada en estos años por nuestro astillero de Palermo, que se ha posicionado como el punto de referencia a nivel mundial por este tipo de operaciones, muy sofisticadas, hemos consolidado nuestra leadership en los trabajos de reparaciones y transformaciones. Dichas referencias constituyen el mejor punto de partida para volver a colaborar con un grupo tan prestigioso”.
Fincantieri ha construido para el grupo Grimaldi en pasado 30 unidades de vario tipo.
*   *   *
Fincantieri es una de las empresas de construcción naval más importantes a nivel mundial, primera por diversificación e innovación. Es leader en el diseño y construcción de cruceros y operador de referencia en todos los sectores de construcción naval de alta tecnología, desde las naves militares al offshore, buques especiales, ferris de alta complejidad, mega-yates, así como en las reparaciones y transformaciones navales, producción de sistemas y componentes y oferta de servicios postventa.
El Grupo, con sede en Trieste, ha construido más de 7.000 barcos en más de 230 años de historia marítima. Con más de 19.400 empleados, de los cuales más de 8.200 en Italia y 20 establecimientos en 4 continentes, Fincantieri es hoy el principal constructor naval del mundo occidental y cuenta con clientes como los principales operadores de cruceros del mundo, la Marina y la Marina de los EE.UU., además de numerosas marinas extranjeras. Es, además, socio de algunas de las principales compañías de defensa europeas en el contexto de programas supranacionales.
www.fincantieri.com

FINCANTIERI S.p.A. – Media Relations

Antonio Autorino Laura Calzolari Cristiano Musella Micaela Longo
Tel.  +39 040 3192473 Tel.  +39 040 3192527 Tel.  +39 040 3192225 Tel.  +39 040 3192247
Cell. +39 335 7859027 Cell. +39 334 6587922 Cell. +39 366 9254543 Cell. +39 366 6856280
antonio.autorino@fincantieri.it laura.calzolari@fincantieri.it        cristiano.musella@fincantieri.it micaela.longo@fincantieri.it

FINCANTIERI S.p.A. – Investor Relations

Cristiano Pasanisi Matteo David Masi Alberta Michelazzi
Tel. +39 040 3192375 Tel. +39 040 3192334 Tel. +39 040 3192497
cristiano.pasanisi@fincantieri.it MatteoDavid.Masi@fincantieri.it     alberta.michelazzi@fincantieri.it

El Grupo Grimaldi tiene su sede en Nápoles y controla una flota de más de 120 embarcaciones, empleando a unas 15,000 personas. Bajo la gúia de la familia Grimaldi, el Grupo es una multinacional que opera en logística, se especializa en operaciones de embarcaciones de carga rodada, car carrier y ferris. Incluye seis compañías navieras: Grimaldi Deep Sea, que opera en el transporte de carga rodada y en contenedores en las rutas atlánticas y entre el Mediterráneo y el oeste de África; Grimaldi Euromed, especializada en el transporte de carga rodada en Europa y en las autopistas del mar y en el transporte de pasajeros en el Mediterráneo con la marca Grimaldi Lines; Atlantic Container Line, que gestiona las conexiones de contenedores y carga rodada entre Norteamérica y el norte de Europa; Malta Motorways of the Sea, compañía naviera; Minoan Lines, gestiona servicios de cabotaje griego para mercancías y pasajeros; Finnlines, que opera en el transporte de mercancías y pasajeros en el Mar Báltico y el Norte.
Las conexiones marítimas representan el eje de una cadena logística mucho más avanzada, que incluye varias terminales portuarias y compañías de transporte por carretera. Las 21 terminales portuarias de propiedad / gestion del Grupo Grimaldi se encuentran en 12 países de todo el mundo: Italia (Salerno, Monfalcone, Civitavecchia, Catania, Gioia Tauro, Savona, Palermo y Livorno), España (Barcelona, ​​Valencia y Sagunto), Alemania (Hamburgo), Suecia (Wallhamn), Finlandia (Turku y Helsinki), Dinamarca (Esbjerg), Irlanda (Cork), Bélgica (Amberes), Camerún (Douala), Nigeria (Lagos), Benín (Cotonú). Algunas de estas terminales están equipadas con almacenes y P.D.I. (Centro de inspección previa a la entrega) y talleres para el tratamiento de automóviles nuevos antes de su entrega a los concesionarios.

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Ha llegado la oferta más suculenta de la temporada de la naviera italiana. La oferta es válida para viajar del 2 de marzo al 31 de diciembre de 2018.

01.03.2018

Barcelona, 1 de marzo de 2018. Muy buena noticia para quién quiere viajar a Italia en los ferries de la naviera Grimaldi Lines. La compañía ha preparado una sorpresa que abaratará sensiblemente las tarifas con la condición de proceder a la reserva el día señalado como el Grimal-día, en este caso el 1 de marzo. La oferta prevé un descuento del 100% en el suplemento camarote, para todas las tipologías (camarote interior, exterior, Junior Suite y Owner Suite de uso exclusivo) disponibles en el momento de la reserva y es válida en las línea entre Barcelona y Porto Torres (puerto de Cerdeña), Civitavecchia (puerto de Roma) y Savona (Norte de Italia).

Un descuento acumulable con las otras ofertas activas en el momento de la reserva, como la Advanced Booking (20% dto. para viajar del 01/06 – 30/09), y valido tanto para viajes de ida y vuelta como para viajes de sola ida del 2 de marzo al 31 de diciembre de 2018. La promoción no se aplica a los vehículos y a los servicios de bordo. Consultando la página web www.grimaldi-lines.com el pasajero podrá consultar los detalles de esta oferta y programar su viaje a un precio inmejorable.

Sobre Grimaldi Lines:
Grimaldi Lines es una compañía naviera italiana que realiza los trayectos entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Puerto de Roma) y Savona (norte de Italia). La naviera cuenta con las naves Cruise Roma y Cruise Barcelona, cruise ferries de última generación que cubren las líneas de Cerdeña y Roma. Los pasajeros pueden embarcar su vehículo y disfrutar de la navegación gracias a las instalaciones de a bordo que incluyen 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club. Para los que disfrutan del deporte relax, estas naves ponen a disposición del pasajero un centro del Wellness de 400 metros cuadrados equipado con sala de masajes y tratamientos estéticos, un gimnasio, una sauna y un centro de bronceado. Grimaldi Lines ofrece también paquetes de viaje que incluyen el billete de barco, el embarque del vehículo y el alojamiento en Cerdeña o Toscana (en hotel o apartamento). La compañía enlaza también el puerto de Barcelona con Tánger (Marruecos).
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Toscana Promozione Turistica. It & Comunicazione, it@toscanapromozione.it

LIVORNO – SAVONA – BARCELONA    Y   LIVORNO – SAVONA – VALENCIA

Barcelona, 15 febrero de 2018 –  A partir del pasado lunes 12 de febrero, el Grupo Grimaldi Nápoles ha presentado importantes novedades para todas las empresas de transporte potenciando la conexión marítima entre los puertos de Livorno-Savona-Barcelona-Valencia y viceversa, ampliando así la óptima oferta actual de conexiones marítimas desde y hacia la península Ibérica.

El Grupo, considerando los buenos resultados obtenidos previamente con este itinerario, ha decidido invertir aún más en estas conexiones añadiendo otro buque, la Ec Valencia, a fin de garantizar una mayor disponibilidad de horarios y trayectos acordes a las exigencias del mercado.

Con el Ec Valencia, se impulsa la frecuencia de autopistas del mar desde Italia y hacia la península Ibérica con nuevas salidas en la línea LIVORNO-SAVONA-BARCELONA y optimizando las conexiones LIVORNO-SAVONA-VALENCIA, de forma que minimice los tiempos de entrega y aumente considerablemente la oferta de plazas en los barcos.

El Grupo Grimaldi, a través de la mejora del servicio de línea para el transporte de mercancía desde y hacia la península Ibérica, confirma su inversión en las conexiones entre Italia y España, garantizando así a las empresas de transporte una solución logística que sea rápida y eficaz.

Todos los horarios de otros servicios se pueden consultar en la página: http://cargo.grimaldi-lines.com
Para más información, puede escribir a cargo@grimaldi.napoli.it o contactar telefónicamente con el (0039) 081 469777
A partir de esta semana las conexiones efectuarán las siguientes salidas:
LIVORNO-SAVONA-BARCELONA

LIVORNO > BARCELONA BARCELONA > LIVORNO
Salida Llegada Salida Llegada
Lunes 18:00 Martes 22:00 Lunes 23:59 Miercoles 08:00
Martes 14:00 Miercoles 20:00 Miercoles 13:00 Jueves 08:00
Miercoles 18:00 Jueves 23:00 Viernes 20:00 Sabado 20:00
Sabado 23:59 Lunes 08:00 Sabado 23:30 Lunes 08:00
SAVONA > BARCELONA BARCELONA > SAVONA
Salida Llegada Salida Llegada
Martes 03:00 Martes 22:00 Lunes 23:59 Martes 20:00
Martes 23:30 Miercoles 20:00 Martes * 23:00 Miercoles 19:00
Jueves 03:00 Jueves 22:00 Miercoles 13:00 Jueves 23:00
Viernes 18:00 Sabado 14:00 Miercoles 23:59 Jueves 23:59
Viernes* 23:00 Sabado 20:00 Viernes 20:00 Domingo 08:00
Domingo 13:00 Lunes 08:00 Sabado 23:30 Domingo 20:00
*salidas directas barco RoPax *salidas directas barco RoPax

LIVORNO-SAVONA-VALENCIA

LIVORNO > VALENCIA VALENCIA > LIVORNO
Salida Llegada Salida Llegada
Lunes 18:00 Miercoles 08:00 Lunes 23:30 Miercoles 08:00
Martes 18:00 Jueves 08:00 Martes 20:00 Jueves 08:00
Miercoles 18:00 Viernes 08:00 Miercoles 20:00 Viernes 08:00
Jueves 18:00 Sabado 08:00 Jueves 20:00 Sabado 20:00
Viernes 18:00 Domingo 08:00 Sabado 12:00 Domingo 18:00
Sabado 23:59 Lunes 08:00 Sabado 20:00 Lunes 19:00
SAVONA > VALENCIA VALENCIA > SAVONA
Salida Llegada Salida Llegada
Martes 03:00 Miercoles 08:00 Lunes 23:30 Miercoles 23:00
Miercoles 03:00 Jueves 08:00 Martes 20:00 Jueves 23:00
Jueves 03:00 Viernes 08:00 Miercoles 20:00 Viernes 23:00
Viernes 03:00 Sabado 08:00 Jueves 20:00 Sabado 08:00
Sabado 03:00 Domingo 08:00 Sabado 20:00 Lunes 02:00
Sabado 13:00 Lunes 08:00

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Prensa España: Chiara Mazza, +34 663 011 258 – cmazza@grimalditour.com
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Ufficio Relazioni Esterne: Paul Kyprianou, +39 081 496246 – kyprianou.paul@grimaldi.napoli.it

El Grupo Grimaldi te invita a participar al PREMIO PERIODISTICO MARE NOSTRUM AWARDS 2018: cinco premios de 10.000 euros cada uno para los mejores trabajos periodísticos y foto periodísticos sobre las Autopistas del Mar.

07.02.2018

Mare Nostrum Awards es el Premio Internacional de Periodismo promocionado por la revista “Grimaldi Magazine Mare Nostrum” y dedicado a la promoción de los viajes en el Mediterráneo, en particular de las Autopistas del Mar, con el objetivo de impulsar el intercambio marítimo para el desarrollo sostenible de los países del Mediterráneo.

La XI edición presenta 5 premios, de importe total de 50.000 euros e invita a participar a todos los periodistas, autores y fotógrafos que, entre el 15 de septiembre 2017 y el 15 de abril 2018, hayan publicado un trabajo sobre las Autopistas del Mar, destacando las ventajas de estas conexiones marítimas en términos económicos, sociales y medioambientales.

Los premios serán entregados a trabajos periodísticos, documentales, reportajes televisivos y radiofónicos, servicios fotográficos, reportajes de economía o turismo que respeten las finalidades del concurso, realizados en español, catalán, italiano, inglés, francés o griego.

La participación está abierta a autores residentes en Italia, España, Grecia, Túnez y Marruecos y los trabajos deben ser divulgados en estos países en periódicos y revistas de difusión nacional y online, publicaciones de logística y turismo (incluida la versión online), agencia de prensa, radios y televisiones, revistas de fotografía y exposiciones fotográficas.

El Grupo Grimaldi ofrece a los autores interesados al Premio un viaje de ida y vuelta en una de las naves de Grimaldi Lines o de Minoan Lines en servicio entre Italia, España, Grecia, Túnez y Marruecos antes del 30 de marzo de 2018.
Los participantes tendrán que hacer llegar sus trabajos antes del 30 de abril 2018 por correo convencional a la Secretaría de Organización del Premio.

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La feria del turismo de Madrid se cerró ayer registrando un número de visitantes récord (251.000, +2,5 respecto al 2017). Grimaldi Lines presentó los nuevos paquetes a Toscana que incluyen ferry más alojamiento más coche y sus otras ofertas con línea regu

22.01.2018

Barcelona, 22 de enero de 2018. La Toscana es la apuesta de 2018 de Grimaldi Lines y ha sido presentada en la feria Fitur que se cerró ayer en Madrid. Una apuesta que llega después de haber colocado en el mapa del turismo español la isla de Cerdeña, que sigue siendo su destino estrella (en los nueve años de conexión directa entre Barcelona y Porto Torres, la naviera italiana ha recientemente alcanzado la cifra de 500.000 pasajeros).

En 2018 el catálogo de la naviera está lleno de novedades, entre ellas unas 30 combinaciones barco + hotel en Cerdeña y, por primera vez, 20 propuestas en la Toscana. El medio millón de pasajeros que han ido a Cerdeña, demuestran el renovado interés de los turistas españoles hacia Italia (+12% en 2017 y + 15% previsión 2018).

Una vez subido a bordo con su coche el pasajero puede gozar de la comodidad y el confort que ofrecen los dos cruise ferry de ultima generación que han marcado un hito en la navegación en el Mediterráneo de estos últimos años. El Cruise Barcelona y el Cruise Roma, buques gemelos, ofrecen la posibilidad de pasar las horas de navegación como si estuviera en un crucero: bares, discoteca, zona SPA y sala de fiesta están a disposición de todos.

Las líneas regulares que conectan el puerto de Barcelona con Civitavecchia (Roma y Toscana), Porto Torres (Cerdeña) y Savona (Liguria, en el norte de Italia) siguen operativas todo el año. Toscana es alcanzable con comodidad desde Civitavecchia, ya que su pueblo más cercano se encuentra a unos 50 kilómetros del puerto de llegada.

Viaja a Toscana a partir de 255 euros

La naviera italiana lanza tres ofertas para visitar Toscana en Semana Santa con la Formula barco + hotel + coche. La primera sigue las huellas del buen vino de esta tierra adentrándose en las colinas del Chianti, la segunda es una ruta gastronómica que toca ciudades como Grosseto y Siena y la tercera es una estancia ideal para el relax a pocos kilómetros de Siena.

Las tres ofertas de Grimaldi se concretizan en la Ruta del vino, desde 373 euro por personas y la Toscana gastronómica, a partir de 410 euros, ambas de 6 días y 5 noches, y una estancia de 6 o 7 días y 5 o 6 noches en el Hotel Montaperti, a partir 255 euros.

Más información:
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Grimaldi llega al Fitur 2018 presentando sus nuevas ofertas de viajes a Italia. Este año el catálogo de la naviera está lleno de novedades, entre ellas unas 30 combinaciones barco + hotel en Cerdeña y, por primera vez, 20 propuestas en la Toscana.

18.01.2018

Madrid, 18 de enero de 2018. La naviera italiana se enfrenta a este nuevo año con muchas ideas y propuestas de vacaciones a Italia. Además de Cerdeña, Grimaldi apuesta en la Toscana con una oferta variada que incluye tanto ciudades de arte, como pueblos rodeados por verdes paisajes de ensueños. Las ofertas invitan al turista a llevar su propio coche para llegar hasta el rincón más recondito de la región.

Las líneas regulares que conectan el puerto de Barcelona con Civitavecchia (Roma y Toscana), Porto Torres (Cerdeña) y Savona (Liguria, en el norte de Italia) siguen operativas todo el año. Toscana es alcanzable con comodidad desde Civitavecchia, ya que su pueblo más cercano se encuentra a unos 50 kilómetros del puerto de llegada.

De su parte, Cerdeña acaba de ver como en los nueve años de conexión directa entre Barcelona y Porto Torres, Grimaldi haya alcanzado la cifra de 500.000 pasajeros españoles. Una cifra altísima que, si de un lado demuestra el nuevo interés de los turistas españoles hacia Italia (+12% en 2017 y + 15% previsión 2018), del otro es el fruto de la “Fórmula Grimaldi” que da la posibilidad de utilizar el coche, saliendo de casa, en total libertad y sin límites de peso ni de dimensiones del equipaje.

Una vez subido a bordo con su coche el pasajero puede gozar de la comodidad y el confort que ofrecen los dos cruise ferry de última generación que han marcado un hito en la navegación en el Mediterráneo de estos últimos años. El Cruise Barcelona y el Cruise Roma, buques gemelos, ofrecen la posibilidad de pasar las horas de navegación como si estuviera en un crucero: bares, discoteca, zona SPA y sala de fiesta están a disposición de todos.
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La naviera italiana lanza tres ofertas para visitar Toscana en Semana Santa con la Formula barco + hotel + coche. La primera sigue las huellas del buen vino de esta tierra adentrándose en las colinas del Chianti, la segunda es una ruta gastronómica que to

18.01.2018

Madrid, 18.01.2018. Para entrar en el mood Toscana, Grimaldi Lines propone tres ofertas: la Ruta del vino, desde 373 euro por personas y la Toscana gastronomica, a partir de 410 euros, ambas de 6 días y 5 noches, y una estancia de 6 o 7 días y 5 o 6 noches en el Hotel Montaperti, a partir 255 euros.

Vinos y gastronomía forman parte de la tradición de un territorio y en Toscana se respira cultura: Grimaldi te propone dos rutas para recorrer con tu coche al descubrimiento de la cultura vinicola y gastronomica de la región, con catas y degustaciones de los mejores productos de la tradición toscana.

Si en cambio quieres alojar en un solo hotel y disfrutar del entorno natural y verde que ofrece esta región, Grimaldi te lleva al Hotel Montaperti di Asciano, en provincia de Siena, para seis o siete días de relax a partir de un precio total de 255 euros. Su posición estrategica, a 20 minutos dela zona del Chianti y a 12 kilometros del centro de Siena, hace de este hotel el perfecto “centro de operaciones” de vuestras vacaciones toscanas.

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Hace nueve años, cuando la naviera Grimaldi Lines lanzó la línea entre Barcelona y Porto Torres (Norte de Cerdeña), la isla italiana era casi desconocida para el público español. Hoy, además de sus playas y de sus paisajes paradisíacos, Cerdeña se conoce

18.01.2018

Madrid, 18.01.2018. A juzgar por la exitosa evolución de las cifras de pasajeros de Grimaldi Lines en los últimos años, es fácil entender que Cerdeña se ha convertido en destino turístico de primer nivel para los turistas de nuestro país. Una de las consecuencias de esta apuesta ganadora de la naviera ha sido el descubrimiento de los atractivos de una región que, a pesar de sus 1849 kilómetros de costa, no es solo mar y playa.

Siguiendo la costa, Cerdeña ofrece diferentes tipos de paisajes, de playas y de mar. De la Costa Esmeralda, el destino más chic, a las dunas desérticas de la Costa Verde hay dos tipos de viaje y de vivir el turismo completamente diferentes. En esta isla la naturaleza triunfa y también para ello que Grimaldi Lines continua también en 2018 a apostar fuerte por Cerdeña, un destino estrella.

Cerdeña sorprende por su original eno-gastronomía, pero también productos como el pan carasau, los malloreddus (pasta) o la sabrosísima bottarga (huevas de mújol) ya no son tan desconocidos en España como hace unos años. Una curiosidad: en la ciudad sarda de Alghero preparan la paella algueresa, una variante de la paella a la valenciana donde el arroz es sustituido por la pasta fregola, que tiene la forma de pequeñas bolas de trigo.

Si quieres viajar a Cerdeña con Grimaldi Lines embarcando el coche, lo podrás hacer todo el año con diferentes frecuencias de salidas desde el puerto de Barcelona,  que van desde dos hasta seis veces por semana.
Puedes consultar horarios y frecuencias en: www.grimaldi-lines.com
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La naviera italiana lanza la promoción Super Avanced Booking, un descuento del 30% para viajar del 1 de junio al 30 de septiembre de 2018 a Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia (Roma) o Savona (Norte de Italia, reservando antes del 28 de febrero.

18.01.2018

Madrid, 18.01.2018. Grimaldi Lines lanza la primera grande oferta del 2018 para las líneas entre Barcelona y los puertos italianos de Porto Torres (Cerdeña), Civitavecchia y Savona. El descuento del 30% se aplica a aquellas reservas hechas entre el 8 de enero y el 28 de febrero de 2018 para viajar en verano y temporada alta.

El descuento se aplica sobre el precio del pasaje básico, los suplementos de acomodación y los vehículos (categorías coche, moto, auto caravana y furgoneta).  Esta promoción es acumulable con las tarifas especiales SuperBonus (coche gratis), SuperFamily (tercera y cuarta persona gratis en camarote).

Para consultar horarios y  frecuencias en: www.grimaldi-lines.com

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La región del centro Italia con la capital de Florencia es la apuesta de 2018 de Grimaldi Lines. Además de haber colocado en el mapa del turismo español la isla de Cerdeña, que sigue siendo su destino estrella, la naviera italiana presenta este año su amp

18.01.2018

Para los que aman la naturaleza, la eno-gastronomía y el arte, la Toscana es una especie de Tierra Prometida. Visitar esta tierra con sus colinas de viñedos, ciudades de arte y pueblos de encanto conduciendo tu coche, resulta la manera más cómoda y completa de conocerla a fondo.

Basta llenar el maletero, embarcar el coche en el puerto de Barcelona en uno de los cruise-ferry de la compañía y así evitar las limitaciones del peso de las maletas y las colas de los aeropuertos.  A bordo de los barcos de Grimaldi es posible descansar y gozar del viaje por mar hasta llegar al puerto de Civitavecchia. Desde allí, alcanzar la Toscana cuesta menos de una hora, ya que la distancia entre Civitavecchia y el primer pueblo de la región es de 50 kilómetros aprox.

Conduciendo hacia el Norte se encuentran ciudades como Siena, Pisa y, naturalmente, Florencia una de las capitales mundiales del arte y de la cultura. Además, desde el Sur podemos admirar los paisajes salvajes de la Maremma con sus aguas termales o las zonas vitivinícolas donde se producen caldos de renombre. Hablamos de Montalcino o Montepulciano o de la D.O del Chianti, tres nombres que cada buen entendedor de vino considera sinónimos de máxima calidad y prestigio. Si se quiere adquirir uno de estos caldos, volver en coche permite llevarse unas botellas para degustarlas con los amigos en España.

Arte y cultura
Florencia, Siena, Pisa… Las ciudades de la Toscana son verdaderos museos al aire libre. Paseando por las calles de Florencia podemos admirar el Duomo, con el campanario de Giotto, la Galleria degli Uffizi, Palazzo Vecchio y la estatua del David de Michelangelo. En Pisa encontramos el conjunto de la Plaza de los Milagros, la Torre, el Duomo y el Battisterio y en Siena basta entrar en la Pinacoteca para admirar maestros de la pintura como Duccio de Boninsegna o Simone Martini.
Hablando de artes, no podemos olvidar que en Toscana nacieron y trabajaron dos grandes de la música lírica, Giacomo Puccini y Pietro Mascagni. La Tosca, la Boheme y la Cavalleria Rusticana son solo tres de las operas más famosas de estos músicos universales.

Gastronomía
El rey de la cocina toscana es sin duda el pan. Pan duro, para ser exactos, porque en esta región no se tira nada nunca. Lo encontramos,  por ejemplo, en la Ribollita, una sopa con col negra, alubias, tomates y especias o en la pappa al pomodoro. Entre los productos fundamentales de la gastronomía toscana hay que señalar la Finocchiona, un embutido de cerdo especiado con hinojo, y la Fiorentina, un corte de carne a la brasa muy parecido a nuestro chuletón.

Folklore
Entre las numerosas tradiciones locales destacan dos eventos muy concurridos: el famoso Palio de Siena, una carrera de 17 caballos que representan los 17 barrios de la Ciudad, cuya origen se remonta al 1.200.  Esta carrera se celebra cada año el 2 de julio y el 16 de agosto. En Toscana hay quien dice que el futbol nació en Florencia. Probablemente no es verdad, pero el “calcio storico fiorentino”, un mixto entre futbol y rugby, ya se jugaba en la edad media y cada mes de junio, viene representada con un curioso partido en la plaza Santa Croce de Florencia.
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Se celebró el pasado sábado, 18 de noviembre de 2017 en la Terminal Grimaldi Lines el evento Taste IT, primer mercado gastronómico 100% italiano de Barcelona organizado por la Cámara de Comercio Italiana Barcelona (CCIB), que ha contado con la participaci

21.11.2017

Barcelona, 21 de noviembre de 2017.  El pasado sábado, 18 de noviembre, el espacio de la Terminal Grimaldi Lines ha acogido el evento Taste IT, el primer mercado gastronómico 100% italiano de Barcelona. El evento, organizado por la Cámara de Comercio Italiana Barcelona y abierto a toda ciudad, ha representado la primera cita de la Semana de la Cocina Italiana en el Mundo y ha recogido la participación de más de mil personas.

El público que se ha acercado a la Terminal Grimaldi Lines ha podido degustar los cocteles made in Italy a base de Campari, descubrir el arte del buen café con Illy e aprender a preparar pasta fresca, pizza y otras típicas recetas italianas. Además, en el espacio del Terminal se han organizado una serie de actividades para toda la familia, dj set y música en vivo.

Entre los restaurantes que han tomado parte a la iniciativa de la CCIB, han aparecido los nombres ilustres de la restauración italiana en la Ciudad Condal: Xemei, Le Cucine Mandarosso, Bella Italia, Can Santi, Come una volta, Gravin, Madre LIevito, Rebelot la empresa Porchetta Group, la pastelería de Gracia y le heladería DelaCrem.

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Todo a punto para el tradicional minicrucero de fin de año organizado por Grimaldi Lines. El cruise ferry de la naviera italiana zarpará del puerto de Barcelona el viernes 29 de diciembre y durante seis días y cinco noches va a ofrecer fiestas, entretenim

31.10.2017

Barcelona, 31.10.2017. El mini-crucero de Noche Vieja de la naviera Grimaldi Lines permite celebrar la llegada del nuevo año de una forma diferente. A partir de 379 euros por persona, el viaje es de seis días y cinco noches (dos en navegación y tres en el ferry anclado en el puerto de Civitavecchia) e incluye cena de fin de año, fiesta de Nochevieja y alojamiento en régimen de pensión completa durante la navegación (2 cenas y 2 comidas) y desayuno todos los días.

Entre los servicios opcionales que ofrece la naviera, señalamos la posibilidad de embarcar el coche o la moto (por 50 euros) y el traslado a Roma en autocar los tres días en que el barco estará anclado en el puerto (70 euros), con posibilidad de visitas guiadas los tres días (130 euros). Por otro lado, las estancias en el barco estarán amenizadas por un equipo de animación.

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La naviera lanza una suculenta oferta especial: descuento del 30% si viajas de ida el miércoles y jueves y/o de vuelta el jueves y viernes. Y además, coche o moto gratis.

05.07.2017

Barcelona, 05.07.2017. Grimaldi Lines aplica un descuento especial del 30% para las salidas el miércoles y jueves en la línea Barcelona – Porto Torres y para las salidas en jueves y viernes en la línea Porto Torres – Barcelona. La promoción es válida exclusivamente para reservar hasta el 28/08/2017 y viajar del 01/07/2017 al 28/09/2017.

El descuento es aplicable al pasaje básico, al suplemento de acomodación y al vehículo.

El descuento no se aplica a tasas, comidas y eventos a bordo.

Reservando un viaje de ida y vuelta en camarote, tu coche o moto te puede salir gratis. Las plazas son limitadas, así que dependerá de las fechas en las que viajes. Consulta más información sobre esta tarifa aquí. Esta promoción no tiene efecto retroactivo y está sujeta a disponibilidad de plazas.

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La segunda y última etapa de la primera edición de esta regata, sponsorizada por la naviera Grimaldi Lines, tendrà lugar en Barcelona del 2 al 4 de junio. La primera etapa de la Grimaldi Cup tuvo lugar en Coluccia, en el Norte de Cerdeña, los pasados 23

29.05.2017

Barcelona, 29 de mayo de 2017. Prestigiosos windsurfers como el italiano Paco Wirz, el campeón olímpico Tony Philp de la islas Fiji, además del once veces campeón italiano y dos europeos Andrea Marchesi, serán las estrellas de la primera edición de la Grimaldi Cup, cuya regata tendrá lugar en Barcelona del 2 al 4 de junio. Las regatas, a las cuales pueden participar las tres categorías (leggeri, pesanti e donne), están organizadas por la Asociación GDV LNI.

Los participantes a las regatas utilizarán tablas de windsurf One Design, un tipo de material que fue muy utilizado en los años Setenta y Ochenta. A diferencia da las tablas modernas, las One Design no necesitan viento fuerte ni velas muy ligeras, sino que pueden alcanzar altas velocidades con poco viento y una vela más pesada. Su forma recuerda la de una clásica tabla de surf, más corta y con menos volumen respecto a una tabla de windsurf actual.

Grimaldi Lines conecta con una línea regular de ferry la capital catalana con Porto Torres (Noroeste de Cerdeña) desde 2008. El pasado año, la naviera ha registrado en este trayecto un aumento de los pasajeros españoles del 50% respecto al 2015. “Patrocinando este evento deportivo”, afirman fuentes de la compañía, “Grimaldi quiere fomentar el uso responsable y sostenible del mar, y el respecto por el medio-ambiente”.

Para más información sobre las ofertas de Grimaldi: windsurferclass@gmail.com

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Hace siete años, cuando la naviera Grimaldi Lines lanzó la línea entre Barcelona y Porto Torres (Norte de Cerdeña), la isla italiana era casi desconocida para el gran público catalán y español. Hoy, además de sus playas y de sus paisajes paradisíacos, Cerdeña presenta en la Foodieteca de Barcelona algunos ejemplos de su rica y variada eno-gastronomía.

Barcelona, 11.05.2016. A juzgar por la exitosa evolución de las cifras de pasajeros de Grimaldi Lines en los últimos años, es fácil entender que Cerdeña se ha convertido en destino turístico de primer nivel para los turistas de nuestro país. Una de las consecuencias de esta apuesta ganadora de la naviera ha sido el descubrimiento de los atractivos de una región que no es solo mar y playa, sino que sorprende también por su original eno-gastronomía. Productos como el pan carasau, los malloreddus (tipo de pasta) o la sabrosísima bottarga (huevo de mújol) ya no son tan desconocidos como hace algunos años.

Para darse a conocer mejor, la Consejería de Turismo de la Región de Cerdeña y el Ayuntamiento de Alghero han organizado conjuntamente con Grimaldi Lines un evento con show-cooking en la Foodieteca de Barcelona. El evento contó con la presencia de Andrea Balleri, el mejor sommelier de Italia en 2013, y del chef Cristiano Cugusi. En el acto no han faltado productos de alta calidad, desde la pasta al vino, que son, según un directivo de Grimaldi, “un aliciente interesante  para los que quieren visitar la isla en ferry y con su propio coche. En Cerdeña podrán cargar el maletero de delicatessen sin problemas de limites de peso de las maletas”.

Este evento ha sido una rápida y apetitosa inmersión en el mundo de una isla con una historia milenaria cuya gastronomía debe mucho al pastoreo, muy arraigado en la isla, a la carne de cerdo y a los quesos, como el Pecorino Sardo y el Pecorino Romano, ambos DOP. Entre los productos del mar, el más original y versátil es sin duda la bottarga, utilizada para dar sabor a un sinfín de platos. Entre los vinos, hay que destacar los viñedos autóctonos del Cannonau (tinto) y Vermentino (blanco).
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Hace siete años, cuando la naviera Grimaldi Lines lanzó la línea entre Barcelona y Porto Torres (Norte de Cerdeña), la isla italiana era casi desconocida para el gran público catalán y español. Hoy, además de sus playas y de sus paisajes paradisíacos, Cerdeña presenta en la Foodieteca de Barcelona algunos ejemplos de su rica y variada eno-gastronomía.

Barcelona, 11.05.2016. A juzgar por la exitosa evolución de las cifras de pasajeros de Grimaldi Lines en los últimos años, es fácil entender que Cerdeña se ha convertido en destino turístico de primer nivel para los turistas de nuestro país. Una de las consecuencias de esta apuesta ganadora de la naviera ha sido el descubrimiento de los atractivos de una región que no es solo mar y playa, sino que sorprende también por su original eno-gastronomía. Productos como el pan carasau, los malloreddus (tipo de pasta) o la sabrosísima bottarga (huevo de mújol) ya no son tan desconocidos como hace algunos años.

Para darse a conocer mejor, la Consejería de Turismo de la Región de Cerdeña y el Ayuntamiento de Alghero han organizado conjuntamente con Grimaldi Lines un evento con show-cooking en la Foodieteca de Barcelona. El evento contó con la presencia de Andrea Balleri, el mejor sommelier de Italia en 2013, y del chef Cristiano Cugusi. En el acto no han faltado productos de alta calidad, desde la pasta al vino, que son, según un directivo de Grimaldi, “un aliciente interesante  para los que quieren visitar la isla en ferry y con su propio coche. En Cerdeña podrán cargar el maletero de delicatessen sin problemas de limites de peso de las maletas”.

Este evento ha sido una rápida y apetitosa inmersión en el mundo de una isla con una historia milenaria cuya gastronomía debe mucho al pastoreo, muy arraigado en la isla, a la carne de cerdo y a los quesos, como el Pecorino Sardo y el Pecorino Romano, ambos DOP. Entre los productos del mar, el más original y versátil es sin duda la bottarga, utilizada para dar sabor a un sinfín de platos. Entre los vinos, hay que destacar los viñedos autóctonos del Cannonau (tinto) y Vermentino (blanco).
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El jazzista originario de Cerdeña tocará martes 9 de mayo en el Casino del Poblenou, en la Ciudad Condal. Durante el concierto, organizado en colaboración con la naviera Grimaldi Lines, el trompetista sardo será acompañado por el acordeón de Daniele di B

19.04.2017

La trompeta de Paolo Fresu vuelve a Barcelona esta vez acompañada por el bandoneón de Daniele di Bonaventura. El encuentro entre estos dos artistas italianos ha generado una música de inspiración mediterránea con influencias de la música étnica, clásica y electrónica. El resultado de este viaje musical es el disco “Mistico Mediterraneo”, publicado por la prestigiosa etiqueta alemana Ecm.

Paolo Fresu es una referencia en la música de jazz italiana. Sus conciertos son melodía pura mezclada a un sonido introspectivo y recogido.  El bandoneón de Di Bonaventura recupera ritmos sudamericanos y el resultado es una música apta por todo tipo de público. El concierto, organizado gracias a la colaboración de la naviera italiana Grimaldi Lines, quiere ser un homenaje a los ritmos y a las melodías de la tierra de Fresu, la espléndida isla mediterránea de Cerdeña.

Más información:
902 531 333
www.grimaldi-lines.com

Prensa España: Chiara Mazza, +34 663 011 258 – cmazza@grimalditour.com
Marco Bozzer, +34 609 290 453 – marcobozzer@gmail.com

Ufficio Relazioni Esterne: Paul Kyprianou, +39 081 496246 – kyprianou.paul@grimaldi.napoli.it

La naviera Grimaldi Lines será sponsor oficial de las dos regatas de la primera edición del certamen. La primera cita está prevista en abril en Cerdeña, mientras la segunda tendrá lugar en Barcelona del 2 al 4 de junio.

04.04.2017

Barcelona, 4 de abril de 2017. El tracto de mar que baña el pueblo de Coluccia, en el Norte de Cerdeña, será teatro los próximos 23 y 24 de abril de la primera de las dos regatas de la Grimaldi Cup de Windsurfer Class. Las regatas, a las cuales pueden participar las tres categorías (leggeri, pesanti e donne), están organizadas por la Asociación GDV LNI.

Los participantes a las regatas utilizarán tablas de windsurf One Design, un tipo de material que fue muy utilizado en los años Setenta y Ochenta. A diferencia da las tablas modernas, las One Design no necesitan viento fuerte ni velas muy ligeras, sino que pueden alcanzar altas velocidades con poco viento y una vela más pesada. Su forma recuerda la de una clásica tabla de surf, más corta y con menos volumen respecto a una tabla de windsurf actual.

Grimaldi Lines conecta con una línea regular de ferry la capital catalana con Porto Torres (Noroeste de Cerdeña) desde 2008. El pasado año, la naviera ha registrado en este trayecto un aumento de los pasajeros españoles del 50% respecto al 2015. “Patrocinando este evento deportivo”, afirman fuentes de la compañía, “Grimaldi quiere fomentar el uso responsable y sostenible del mar, y el respecto por el medio-ambiente”.

La organización pone a disposición de los participantes a la regata del 23 y 24 en Cerdeña precios concertados, tanto de hotel, como de transporte en los ferries de Grimaldi Lines que van desde Livorno a Olbia y viceversa, y desde Civitavecchia (Roma) a Porto Torres. Para más información sobre las ofertas de Grimaldi: windsurferclass@gmail.com

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Hace siete años, cuando la naviera Grimaldi Lines lanzó la línea entre Barcelona y Porto Torres (Norte de Cerdeña), la isla italiana era casi desconocida para el gran público catalán y español. Hoy, además de sus playas y de sus paisajes paradisíacos, Cerdeña presenta en la Foodieteca de Barcelona algunos ejemplos de su rica y variada eno-gastronomía.

Barcelona, 11.05.2016. A juzgar por la exitosa evolución de las cifras de pasajeros de Grimaldi Lines en los últimos años, es fácil entender que Cerdeña se ha convertido en destino turístico de primer nivel para los turistas de nuestro país. Una de las consecuencias de esta apuesta ganadora de la naviera ha sido el descubrimiento de los atractivos de una región que no es solo mar y playa, sino que sorprende también por su original eno-gastronomía. Productos como el pan carasau, los malloreddus (tipo de pasta) o la sabrosísima bottarga (huevo de mújol) ya no son tan desconocidos como hace algunos años.

Para darse a conocer mejor, la Consejería de Turismo de la Región de Cerdeña y el Ayuntamiento de Alghero han organizado conjuntamente con Grimaldi Lines un evento con show-cooking en la Foodieteca de Barcelona. El evento contó con la presencia de Andrea Balleri, el mejor sommelier de Italia en 2013, y del chef Cristiano Cugusi. En el acto no han faltado productos de alta calidad, desde la pasta al vino, que son, según un directivo de Grimaldi, “un aliciente interesante  para los que quieren visitar la isla en ferry y con su propio coche. En Cerdeña podrán cargar el maletero de delicatessen sin problemas de limites de peso de las maletas”.

Este evento ha sido una rápida y apetitosa inmersión en el mundo de una isla con una historia milenaria cuya gastronomía debe mucho al pastoreo, muy arraigado en la isla, a la carne de cerdo y a los quesos, como el Pecorino Sardo y el Pecorino Romano, ambos DOP. Entre los productos del mar, el más original y versátil es sin duda la bottarga, utilizada para dar sabor a un sinfín de platos. Entre los vinos, hay que destacar los viñedos autóctonos del Cannonau (tinto) y Vermentino (blanco).
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Hace siete años, cuando la naviera Grimaldi Lines lanzó la línea entre Barcelona y Porto Torres (Norte de Cerdeña), la isla italiana era casi desconocida para el gran público catalán y español. Hoy, además de sus playas y de sus paisajes paradisíacos, Cerdeña presenta en la Foodieteca de Barcelona algunos ejemplos de su rica y variada eno-gastronomía.

Barcelona, 11.05.2016. A juzgar por la exitosa evolución de las cifras de pasajeros de Grimaldi Lines en los últimos años, es fácil entender que Cerdeña se ha convertido en destino turístico de primer nivel para los turistas de nuestro país. Una de las consecuencias de esta apuesta ganadora de la naviera ha sido el descubrimiento de los atractivos de una región que no es solo mar y playa, sino que sorprende también por su original eno-gastronomía. Productos como el pan carasau, los malloreddus (tipo de pasta) o la sabrosísima bottarga (huevo de mújol) ya no son tan desconocidos como hace algunos años.

Para darse a conocer mejor, la Consejería de Turismo de la Región de Cerdeña y el Ayuntamiento de Alghero han organizado conjuntamente con Grimaldi Lines un evento con show-cooking en la Foodieteca de Barcelona. El evento contó con la presencia de Andrea Balleri, el mejor sommelier de Italia en 2013, y del chef Cristiano Cugusi. En el acto no han faltado productos de alta calidad, desde la pasta al vino, que son, según un directivo de Grimaldi, “un aliciente interesante  para los que quieren visitar la isla en ferry y con su propio coche. En Cerdeña podrán cargar el maletero de delicatessen sin problemas de limites de peso de las maletas”.

Este evento ha sido una rápida y apetitosa inmersión en el mundo de una isla con una historia milenaria cuya gastronomía debe mucho al pastoreo, muy arraigado en la isla, a la carne de cerdo y a los quesos, como el Pecorino Sardo y el Pecorino Romano, ambos DOP. Entre los productos del mar, el más original y versátil es sin duda la bottarga, utilizada para dar sabor a un sinfín de platos. Entre los vinos, hay que destacar los viñedos autóctonos del Cannonau (tinto) y Vermentino (blanco).
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La naviera italiana lanza una promoción para quien reserva un viaje a Cerdeña y/o Civitavecchia (Roma) antes del 31 de enero y que prevé un descuento del 30% para viajar todo el año, incluido en verano.

Barcelona, 08.12.2016. Grimaldi Lines lanza la primera grande oferta del 2016 para las líneas entre Barcelona y los puertos italianos de Porto Torres, en Cerdeña, y Civitavecchia, cerca de Roma. El descuento del 30% incluye el seguro de cancelación gratis y se aplica a aquellas reservas hecha entre el 7 y el 31 de enero de 2016 para viajar durante todo el 2016, incluido verano y temporada alta.

El descuento se aplica sobre el precio del pasaje básico, los suplementos de acomodación y los vehículos (categorías coche, moto, autocaravana y furgoneta).  Esta promoción es acumulable con las tarifas especiales SuperBonus (coche gratis), SuperFamily (tercera y cuarta persona gratis en camarote), Descuento Niños y con los acuerdos especiales, mientras no se aplica a las tasas, comidas y eventos especiales

A partir del diciembre pasado, la línea de Grimaldi Lines entre Barcelona y Porto Torres (Cerdeña) será activa durante todo el año con frecuencias variables. Gracias a esta medida, las conexiones entre Barcelona y la paradisíaca  isla italiana podrá llevarse a cabo únicamente con la línea de ferries de la compañía italiana, que además ofrece la posibilidad de embarcar el coche gratis (según disponibilidad) para recorrer Cerdeña.

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Hace siete años, cuando la naviera Grimaldi Lines lanzó la línea entre Barcelona y Porto Torres (Norte de Cerdeña), la isla italiana era casi desconocida para el gran público catalán y español. Hoy, además de sus playas y de sus paisajes paradisíacos, Cerdeña presenta en la Foodieteca de Barcelona algunos ejemplos de su rica y variada eno-gastronomía.

Barcelona, 11.05.2016. A juzgar por la exitosa evolución de las cifras de pasajeros de Grimaldi Lines en los últimos años, es fácil entender que Cerdeña se ha convertido en destino turístico de primer nivel para los turistas de nuestro país. Una de las consecuencias de esta apuesta ganadora de la naviera ha sido el descubrimiento de los atractivos de una región que no es solo mar y playa, sino que sorprende también por su original eno-gastronomía. Productos como el pan carasau, los malloreddus (tipo de pasta) o la sabrosísima bottarga (huevo de mújol) ya no son tan desconocidos como hace algunos años.

Para darse a conocer mejor, la Consejería de Turismo de la Región de Cerdeña y el Ayuntamiento de Alghero han organizado conjuntamente con Grimaldi Lines un evento con show-cooking en la Foodieteca de Barcelona. El evento contó con la presencia de Andrea Balleri, el mejor sommelier de Italia en 2013, y del chef Cristiano Cugusi. En el acto no han faltado productos de alta calidad, desde la pasta al vino, que son, según un directivo de Grimaldi, “un aliciente interesante  para los que quieren visitar la isla en ferry y con su propio coche. En Cerdeña podrán cargar el maletero de delicatessen sin problemas de limites de peso de las maletas”.

Este evento ha sido una rápida y apetitosa inmersión en el mundo de una isla con una historia milenaria cuya gastronomía debe mucho al pastoreo, muy arraigado en la isla, a la carne de cerdo y a los quesos, como el Pecorino Sardo y el Pecorino Romano, ambos DOP. Entre los productos del mar, el más original y versátil es sin duda la bottarga, utilizada para dar sabor a un sinfín de platos. Entre los vinos, hay que destacar los viñedos autóctonos del Cannonau (tinto) y Vermentino (blanco).
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El próximo 15 de abril se acaba el plazo para participar a la edición 2016 del Mare Nostrum Awards,  Premio Internacional de Periodismo otorgado por la revista “Grimaldi Magazine Mare Nostrum”. El premio está dedicado a la promoción de los viajes en el Mediterráneo y de las Autopistas del Mar, con el objetivo de impulsar el intercambio marítimo para el desarrollo sostenible de los países del Mediterráneo.

Los cinco premios de la IX edición, de importe total de 50.000 euros, se otorgarán a periodistas, autores y fotógrafos que, entre el 15 de septiembre 2015 y el 15 de abril 2016, hayan publicado un trabajo sobre las ventajas de las conexiones marítimas en términos económicos, sociales y medioambientales. El MNA2016  se entregará a trabajos periodísticos, documentales, reportajes televisivos y radiofónicos, servicios fotográficos, reportajes de economía o turismo que respeten las finalidades del concurso, realizados en español, catalán, italiano, inglés, francés o griego.

Además, por primera vez, el MNA2016 quiere dar espacio a los fotógrafos jóvenes y a aquellos que necesitan de un espacio de exposición. Por ello, enviando los trabajos a la Secretaria de Organización del premio antes del 16 de marzo 2016, podrás participar a una grande exposición fotográfica en el centro de Nápoles el próximo mes der abril.

La participación en el MNA2016 está abierta a autores residentes en Italia, España, Grecia, Túnez y Marruecos y los trabajos deben ser divulgados en estos países en periódicos y revistas de difusión nacional y online, publicaciones de logística y turismo (incluida la versión online), agencias de prensa, radios y televisiones, revistas de fotografía y exposiciones fotográficas.

El Grupo Grimaldi ofrece a los autores interesados al Premio un viaje de ida y vuelta en una de las naves de Grimaldi Lines o de Minoan Lines en servicio entre Italia, España, Grecia, Túnez y Marruecos antes del 30 de marzo de 2016. Los participantes tendrán que hacer llegar sus trabajos antes del 30 de abril 2016 por correo convencional a la Secretaría de Organización del Premio.

Secretaría de Organización del Premio
Vita Wembagher / Via Marchese Campodisola, 13 – 80133 Napoli
0039 081 496440 – mna@grimaldi.napoli.it

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La compañía italiana aplicará el super-descuento del 30% a los que reserven un viaje hasta el 31 de marzo. Gracias a esta oferta será posible viajar todo el año a Cerdeña y/o Civitavecchia (Roma).

Barcelona, 03.02.2016. El descuento del 30% se aplica a aquellas reservas efectuada entre el 1 y de febrero y el 31 de marzo de 2016 para viajar durante todo el 2016, incluido verano y temporada alta. De esta forma, Grimaldi Lines prolonga dos meses más esta super-oferta que será aplicada a los que reserven un viaje desde Barcelona a Porto Torres (Cerdeña), o a Civitavecchia, (Roma).

El descuento se aplica sobre el precio del pasaje básico, los suplementos de acomodación y los vehículos (categorías coche, moto, autocaravana y furgoneta).  Esta promoción es acumulable a las tarifas especiales SuperBonus (coche gratis), SuperFamily (tercera y cuarta persona gratis en camarote), Descuento Niños y con los acuerdos especiales, mientras que no se aplicará a las tasas, comidas y eventos especiales

Para consultar horarios y  frecuencias en: www.grimaldi-lines.com

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Ufficio Relazioni Esterne: Paul Kyprianou, +39 081 496246 – kyprianou.paul@grimaldi.napoli.it

La compañía italiana

03.02.2016

Barcelona, 03.02.2016.

El nombre: Corona Sunsets Sail Away Festival – WEB

Fecha: 10, 11, 12 Junio 2016 (salida a las 22h del viernes y vuelta a las 18.30 del domingo, Puerto de Barcelona)
Modelo Barco: MV Cruise Barcelona – Cruise-Ferry de última generación, con camarotes cuádruples con baño privado, etc.
Itinerario: Barcelona – Roma (Civitavecchia) – Barcelona / Aprox 50h de evento.
3 escenarios (Piscina, Disco, y Salón de baile). Música electrónica comercial, dj’s internacionales y nacionales.
Redes sociales de interés – Facebook – Twitter – Instagram
Asistentes: 2100 pasajeros en régimen de Alojamiento y Desayuno.
Actualmente, tenemos un ticket básico a partir de 149€ en camarote interior cuádruple. Creo que es una muy buena oferta.
Adjunto una nota de prensa en inglés y castellano, algunas imágenes promocionales y diferentes creatividades con el fin de entender cómo promocionar y comunicar el evento.
La idea sería ofrecer entrevistas, press release, exclusivas, contenido, etc. Además, sumar la última incorporación al cartel de dj’s, que será un Showcase de la marca francesa KITSUNÉ CLUB NIGHT.

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BONDAX, JAX JONES, KITSUNÉ AND MORE TO PLAY INAUGURAL
CORONA SUNSETS SAIL AWAY FESTIVAL

Sail Away is a brand new, electronic music festival set to unfold from 10th – 12th June 2016. After boarding a luxury ferry at the Mediterranean port of Barcelona we will cruise to Sardinia, Rome and finally back to Barcelona. Featuring international DJs including Bondax, Jax Jones, TCTS, Karma Kid, Eton Messy, Karma Kid, Bodhi, Après and GRADES, a very special Kitsuné showcase and more, this unique festival experience promises to be a standout on the European festival scene.

Three nights of smooth sailing across the Mediterranean in an intimate setting where DJs will mix casually with fans and enjoy the holiday atmosphere. 48 hours of music, over 30+ artists performing on three carefully curated stages, all fully equipped with Funktion One Sound Systems. Also, expect a number of launch parties and private events across the Iberian Peninsula in the run up to the event.

There is an abundance of great accommodation onboard the boat. With 4-person interior or exterior cabins starting from 149€ per person including breakfast through to the VIP Suites which include sea views and a few Coronas of course! Not to mention first class restaurants, gym, spa, cafe, casino and salon all at your disposal to make your experience even more enjoyable. Sail Away is a festival experience you do not want to miss.

Full Line-up:

Bondax, TCTS, Karma Kid, Jax Jones, Eton Messy, GRADES, Apres and Bodhi + Kitsuné showcase.

Watch the Sail Away Festival launch video here:

Corona Sunsets Sail Away

Tickets:

Festival tickets include access to the festival, accommodation and breakfast. Each cabin has capacity for up to 4 people. There are four categories of cabin on the ship:

Interior Cabin (€149 per person)

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Exterior Cabin (€199 per person)
VIP Junior Suite (€249 per person)
Super VIP Owner’s Suite (€349 per person).

Contact:

press@sailawayfestival.com

Para consultar horarios y frecuencias en: www.grimaldi-lines.com

¿Quieres pasar una Semana Santa diferente? Grimaldi Lines te lo pone fácil gracias a sus ofertas de barco más hotel. Embarca tu coche en el puerto de Barcelona y tendrás destinos como Cerdeña, Roma y la Toscana a tu alcance a precios muy asequibles.

Barcelona, 1 de febrero de 2016. Las ofertas de Semana Santa de Grimaldi Lines se adaptan a todo tipo de público: a los que saben disfrutar del verde de la campiña toscana, a los que aman el mar de Cerdeña fuera de temporada e incluso a los que desean visitar Roma o Nápoles y sus alrededores con su coche.

Cerdeña a partir de 189 euros
Fórmula barco + hotel para siete días y seis noches, con salida el 21 de marzo y regreso el 27 del mismo mes. Grimaldi pone a disposición el barco y el hotel (o apartamento) por un precio a partir de 189 euros por persona y además puedes embarcar el coche gratis. Todo el resto, trayecto en coche y lugares de la zona por visitar, te lo montas tú mismo. De las seis noches, una será en el barco y cinco en hotel (media pensión) o apartamento.

Roma, Toscana y Nápoles
Si quieres visitar la Italia continental, todos los días salen de Barcelona los cruise ferries de Grimaldi Lines que te llevan a Civitavecchia. Desde esta ciudad al Norte de Roma, la naviera te propone tres alternativas: quedarte en la zona y visitar Roma durante cinco días y cuatro noches a partir de 235 euros; aventurarte a las colinas y el verde de la vecina Toscana por 494 euros por persona, seis días y cinco noches; o ir hacia el Sur para visitar Nápoles y la vecina y sugerente Costa Amalfitana, cuyo precio es a partir de 486 euros por ocho días y siete noches.
Todas estas ofertas incluyen barco más hotel y el embarque del coche gratis!

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A partir del 19 de diciembre de 2015, la naviera italiana cubrirá todo el año y con frecuencia variable el trayecto Barcelona-Porto Torres (Norte de Cerdeña). Desde su lanzamiento en 2010 hasta el pasado verano, esta  línea transportaba pasajeros y carga rodada desde abril hasta final de septiembre.

Barcelona, 19.12.2015. Grimaldi Lines, que está cerrando otro año record de sus líneas desde Barcelona a Italia y Marruecos,  potencia la línea entre el puerto de Barcelona y el de Porto Torres ampliándola a todo el año con frecuencias que van de dos veces por semanas (del 19 de diciembre 2015 al 28 de marzo de 2016) hasta las cinco veces por semana en la temporada altísima del verano. La travesía, que dura unas 12 horas, comienza de Barcelona a las 22.15 mientras la vuelta desde Porto Torres está prevista a las 6.30 de la mañana.

Una buena noticia para los intercambios comerciales entre España e Italia y para  los españoles amantes de esta isla italiana que, en los últimos años, gracias sobre todo a la línea de ferry de Grimaldi Lines, han crecido exponencialmente. La ampliación de la frecuencia de los viajes permite a los pasajeros visitar la isla y conocerla más a fondo en períodos menos frecuentados por turistas. Además, los pasajeros tendrán a su disposición las ofertas que permiten embarcar el coche gratis y de viajar en camarote cuatro personas al precio de dos.

Los cruise ferry de Grimaldi Lines son el medio de transporte ideal para visitar Cerdeña, ya que permiten embarcar con coche o con moto o con caravana o autocar. Estos modernos buques disponen de 478 amplios camarotes, entre ellos 50 junior suites y 19 owner suites, un restaurante de 218 plazas y un Self-service, un casino, una discoteca y el piano-bar Smaila’s Club, una sala conferencia y un centro del Wellness.

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